集装箱有了智能理货系统 码头“蓝领”摇身变“白领”

近日，广州港集团在南沙港集装箱三期码头启动集装箱智能视频理货系统。记者在现场了解到，这意味着码头理货工人从在室外理货的“蓝领”，摇身一变成为“白领”。另外，如果能顺利推广，它每年还将能给我国节约两亿元。 

　　集装箱智能视频理货系统项目是广州港建设绿色循环低碳示范港口的重点项目之一，由广州港集团及属下广州外轮理货公司联合海康威视公司等单位开展技术攻关，运用先进的现场电视摄像、图像识别和大数据处理技术，成功实现的集装箱智能识别和理货功能。据了解，项目投资金额为1112万元，广州港集团及属下广州外轮理货公司拥有全部知识产权。

　　而5月22日在广州开幕的第一届中国创新科技成果交流会上，该理货系统项目也入选展出。据悉，这个正式立项于2013年7月的项目，在广州港最新的集装箱码头的投入使用，不仅改变了传统的人工站立在码头、船边、船上风吹、日晒、雨淋的室外理货作业模式，将实现码头理货工人从“蓝领工人”向“白领工人”的转变，而且也意味着理货行业从劳动密集型产业向技术密集型转型，能有效促进港口行业的转型升级发展。

　　此外，该项目还有很大的社会经济效益。据测算，全国拥有集装箱桥吊1300台左右，每台改装成本约50万元，技术转让潜在市场份额约6亿元，在运营成本方面，可节约人工成本至少50%以上，即每年可节约运营成本2亿元左右。目前，国家专利局已接受了该项目的专利申请，广州港集团有关负责人表示，它在集装箱行业将有广阔的应用前景。