发改委批复多条铁路轨交项目 投资额超2400亿

2015-5-19 18:30:00 来源:中国交通新闻网 编辑:56885 关注度:
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 5月18日,国家发展改革委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、新建徐州至淮安至盐城铁路、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路、新建济南至青岛高速铁路等项目4条铁路建设,总投资1439.2亿元。并批复成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案,印发南宁市城市轨道交通近期建设规划(2015~2021年)。


  新民北站铁路项目,自通辽枢纽引出,经甘旗卡、彰武,引入在建京沈高铁新民北站,正线全长197公里。由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设,项目投资预估算总额为220.1亿。

  
  淮安至盐城铁路项目,自京沪高铁徐州东站引出,经睢宁、宿迁、泗阳、淮安、阜宁、建湖,终至盐城,正线全长314公里。由中国铁路总公司和江苏省共同出资建设,投资估算总额414.9亿。


  喀左站铁路项目线,自赤峰,经平庄、宁城、建平,引入在建京沈高铁喀左站,正线全长164.9公里。由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设,项目投资预估算总额为204.4亿。

  
  济南至青岛高速铁路,自济南东客站引出,经邹平、淄博、潍坊、高密、胶州,引入青岛铁路枢纽红岛站,线路全长307.8公里。项目投资估算总额599.8亿元,项目资本金占总投资的50%。其中,山东省承担资本金的80%,中国铁路总公司承担资本金的20%,用铁路发展基金等资金投入。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

  
  成都市城市轨道交通,调整后新增线路长度79.1公里,预计2020年成都市城市轨道交通运营里程将达到383公里。方案调整共增加投资467.2亿元。资本金占投资的比例为30%,由成都市财政承担。


  南宁市城市轨道交通线网由8条线路组成,总长约252公里,近期建设项目总投资为529.37亿元,其中资本金比例40%,计211.75亿元,由南宁市财政资金解决。

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