江苏长江流域首个港口岸电示范项目投入运行

4月21日，随着靠泊在靖江新华港务码头的“三水809”轮在码头接驳岸电成功，标志着江苏省长江流域首个港口岸电示范项目正式投入运行。

　　岸电是指船舶靠港期间，不再采用燃料发电机，改用港口提供的供电系统，该系统由港口供电系统和安装在船舶变电系统两大部分组成。泰州海事局在得知国家电网江苏省电力公司将在靖江新华港务进行岸电试点后，积极主动与港方联系沟通，及时了解码头靠泊船舶电力需求情况，共同探讨岸电项目建设方案的可行性，对技术方面的难题进行解析，并对该兼具节能减排降噪功能于一体的项目予以支持。

　　据了解，新华港务岸电项目是江苏省长江流域第一个交付使用的港口岸电项目，项目全面融入国网江苏省电力公司“省心电、省钱电、绿色电”的理念，采用合同能源管理模式，由泰州靖江新华港务负责全面推广使用和运行维护，在节能减排、增进促销的同时，实现社会、供电方、港方、船主的“四方共赢”。

　　岸电项目实施后每年可“以电代油”替代电量180万千瓦时，进出港船舶每年节约燃料油费80万元，港口方通过岸电设施运营年可获得收益近90万元，不到三年即可收回成本，每年减排二氧化碳1890吨、二氧化硫49吨、氮氧化物54吨。泰州全市实现沿江、沿河泊位岸电系统全覆盖后可实现替代容量2.8万千瓦，“以电代油”电量4400万千瓦时，进出港船舶每年可节约燃料成本1900万元。岸电项目运行后可以降低船舶靠港成本和维护费用，提升港口在其所在港区中的竞争力，同时也可以大幅减少港口所受的环境污染和噪音污染，是响应交通运输部建设低碳、绿色、智慧港口的有效措施。