该行动隶属船舶废弃物供应链绿色协定(the Green Deal Ships’ Waste Supply Chain),由基础设施和环境部长Schultz van Haege与该部门于2014年9月10日参与发起。该绿色协定参与者为鹿特丹当局港、阿姆斯特丹港、Zeeland港、Groningen港、Den Helder港、NVVS(船东供应商)、KVNR(船东)、船舶废弃物收集人、ILT和Stichting De Noordzee等。
有关方面就在港的船舶囤积废物、废物检查、废物分类处理和程序协调等预防事宜于2014年达成绿色协定。该绿色协定已运作一年多,且船舶塑料废物分类收集业务正稳步增长。当塑料收集、分类和回收时,有关附加质量要求已纳入废物收集人的新的和可更新许可证。此外,荷兰和Flemish港口已同意建立有关废物收集联合融资机制。荷兰还正迫使欧盟委员会复审有关所谓“港口接收设施”的指令。