高铁助推青海省铁路客运量大增54.3%

“从西宁火车站出发到门源百里油菜花海只需要40分钟，乘坐动车品美食、赏花海，‘大美青海’真的不虚此行。”在青藏铁路公司开行的D8901次动车组上，来自四川省成都市的游客刘建华难掩兴奋。 　　随着2014年底西宁新火车站的投运和兰新高铁的开通，青海省铁路客运量保持了较快增速。来自青海省统计局的数据显示，1-9月，全省完成客运量4892.76万人，比上年同期增长13.2%。其中，铁路客运量增长54.3%，公路客运量增长7.9%，民航客运量增长6.1%。
　　从一季度的41.8%，到上半年的47%，再到三季度的54.3%，铁路客运量的持续攀升，离不开铁路部门的深挖客源和优质服务，更离不开兰新高铁的助推作用。
　　2015年以来，青藏铁路公司先后三次对列车运行图进行了微调，调图频率之多为历年少有，不仅释放了公司管内运力，而且大大压缩了乘客出行时间。为进一步满足旅游旺季的高铁游需求，公司还首次采取重联方式开行动车组列车，即在原来由8节车厢组成的动车组列车上继续加挂8节车厢，增加成16节车厢组成动车组列车，运输人数较之前增加了1倍。
　　记者从青藏铁路公司获悉，在为期62天的暑运中，公司旅客发送量、客运增幅、列车增开对数等多项数据均创下历史新高。期间，共有328万人选择乘坐火车出行，客运增幅超过60%，创下暑运历史最高纪录，成为全国铁路客运增幅最大的铁路局(公司)。开行高铁动车组766列，发送旅客81.14万人，日均发送1.3万人。
　　“兰新高铁开通以来，西宁站客运工作的角色发生了重大变化。过去到青海的铁路是条盲肠线，西宁站是尽头车站，铁路线走到这里后几乎就不再向前延伸了。现在，西宁站已经担当起客运主要中转站的重任和角色，成为进疆、进藏的枢纽。”西宁火车站副站长张强说。
　　青海省旅游局局长徐浩表示，兰新高铁极大化解了青海旅游的交通瓶颈，促使青海客源市场发生重大结构性变化。目前，距离青海1000公里以内路程的游客或商务人士大多会选择乘坐高铁。青海将抓住丝绸之路经济带建设和高铁开通的契机，加强区域合作，资源共享，互荐客源，形成宣传合力，打造“丝路—高铁”品牌，推进西部旅游发展。