渝北投资上百亿建远成物流城木耳 将连通渝新欧

随着临空经济的发展，市民如今足不出重庆，就能在渝北买各国洋货，渝北造的汽配、笔电、智能终端等产品，也能远销海外。这一切都得益于渝北物流体系的建设。 

　　昨天，投资100亿元的远成·中国（重庆）物流城，在渝北木耳镇正式开工建设，同时，重庆市临空国际物流分拨中心也在此开工。今后将集中空、铁、水多种运输方式为一体，助推渝北临空都市区发展。

　　同时，普洛斯、嘉民物流、安博仓储等物流行业巨头也向国际物流分拨中心抛来橄榄枝。在一系列利好下，国际物流分拨中心正在扬帆起航。

　　投资百亿 物流城落户木耳镇

　　据悉，远成·中国（重庆）物流城（以下简称物流城）位于渝北区木耳镇，项目建筑面积127万平方米，总投资约100亿元。远成物流股份有限公司是中国首批5A级“综合服务型物流企业、”，在全国民营物流企业中排名第一，同时也是全国最大的铁路运输运营商。
　
　　这个项目如何助推渝北迈向国际？记者了解到，物流城项目将与远成集团规划在老挝万象、泰国清莱、缅甸皎漂、孟加拉吉大港等地建设的物流贸易区形成互动。此外，远成集团已前往中亚哈萨克斯坦、欧非亚连接点塞普斯等地进行考察选址，计划为远成在重庆的物流城建立海外互联互通的一体化产业城。

　　这意味着，物流城将整合国内、东南亚及欧洲市场资源，打造内陆地区具有影响力增值服务基地。

　　多式联运 渝北造远销海外

　　无论是美国孟菲斯还是荷兰阿姆斯特丹，国际临空经济发展的先驱，无一不是多式联运的典范。在这方面，渝北同样不甘落后。

　　据悉，物流城将与重庆铁路枢纽环线（即渝新欧支线）形成无缝对接，渝新欧回程带回的货物可在此聚集，市民今后有望足不出渝北买到物美价廉的欧洲产品。同时，物流城将整合重庆以及长江经济带的高端产品，成为国内出口到“一带一路”沿线国家的大型服务平台，也就是说，“渝北造”还能搭乘渝新欧班列或是航班远销海外。

　　记者了解到，物流城距离寸滩港、果园港的车程仅仅10~15分钟，位于绕城高速和三环线之间，将成为连贯东西、纵横南北的物流枢纽。

　　电商入驻 未来网购更快更省

　　值得注意的是，作为国际物流分拨中心的增值服务区，物流城的电商物流区将引入大型电商平台在此建立仓库。也就是说，今后你在电商平台上下单后，可以直接从渝北的仓库发货，通过空、铁、水、路多种运输方式组合，快速将快件送达到你手中，而不用像以前一样，需要等待漫长的时间。

　　对喜欢进口生鲜的市民而言，今后也能一饱口福，因为这里还要打造冷链物流区和城市配送区，今后，市民将能品尝最新鲜的进口生鲜食品。

　　声音

　　渝北区区委书记沐华平：助推重庆与欧亚贸易一体化

　　渝北区区委书记沐华平表示，渝北正在加快建设临空都市区，全力打造国际仙桃数据谷、国际物流分拨中心和临空创新经济走廊三大战略平台。国际物流分拨中心将打造区域性对欧商品集散中心、保税商品物流配送中心、华西快件分拨中心、主城区北部城市配送基地，将极大提升渝北作为都市功能拓展区的枢纽功能，有力助推渝北和重庆更好融入国家“一带一路”和“长江经济带”战略。

　　远成·中国（重庆）物流城的项目建设，有利于渝北传统产业供应链、物流业及其增值服务业等的升级发展，大大提高重庆与中亚、欧洲、东南亚、南亚等国家贸易通道的组织、集散、交易、流通能力，有效助推区域经济联动发展和贸易一体化步伐。

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　　全球物流巨头齐聚物流分拨中心

　　记者了解到，除了远成物流集团落子国际物流分拨中心外，已有包括普洛斯、嘉民物流、安博仓储等多个行业巨头抛来橄榄枝。

　　据悉，世界排名第二的物流地产商普洛斯项目已落户国际物流分拨中心，联合重庆机场集团经营2.6万平米的东航站区国际货站。世界500强企业嘉民物流将投资1.3亿美元，建设17万平米的高货架立体仓储及物流中转中心。全球最大的工业物流设施提供商和运营商安博仓储有限公司也紧随其后，投资6亿元建立18.4万平米的物流仓储设施。