黄骅港煤四期露天堆场翻堆1线试车成功

日前，神华黄骅港务公司煤四期露天堆场区翻堆1线重载试车成功，标志着堆场区正式具备了堆存能力，为整个煤四期工程的全面试运营奠定了基础。这是继去年12月1日煤四期翻车机重载试车成功后的又一重要节点工程。
　　据介绍，神华黄骅港煤四期工程依托三期工程预留的接口，计划完善1个10万吨级、2个7万吨级、1个3.5万吨级煤炭泊位（水工结构按照双侧靠泊10万吨级散货船舶设计），新建1个5万吨级煤炭泊位，配套建设24座3万吨筒仓、3个露天堆场、翻车机房、生产与辅助建筑物及供电照明、给排水、通信、控制、消防、环保等辅助设施，工程批复总投资为55.52亿元，设计年吞吐量5000万吨。该工程不仅是神华黄骅港跨入2亿吨大港的标志性工程，同时也是完善我国北方沿海港口煤炭装船系统、确保神华上游煤炭增量顺利下水的支撑性工程。
　　翻堆线就是由翻车机将煤炭从火车车厢内翻卸下来，经皮带机将翻卸下的煤炭运输到堆料机，通过堆料机将煤炭堆存到堆场内的煤炭运输线。此次重载试车，主要对皮带机、堆料机、供电照明系统、控制及管理系统、通讯系统、环保及消防系统等进行了检验，测试了电机、减速机、滚筒温度及电机的电流、电压、转速等。目前，堆场区的翻堆2线、取料1线、取料2线正按照工程进度进行建设，即将陆续展开空载、重载试车工作，力争9月底完成合同工期的空、重载试车要求。