芜湖港在淮南建设物流总部

为促进南昌市物流业的发展，近日，南昌市通过《南昌市2013-2025年物流业发展规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》目标，物流业将成为南昌未来发展的支柱产业(产业增加值占GDP的比重达到10%)，并把南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。 
　　规划范围覆盖面积为7402平方公里
　　南昌市在中部地区，直接承接长三角、珠三角两大经济区的辐射，并与海西经济区相邻；拥有航空枢纽、铁路枢纽和高速公路以及内行航运等综合交通枢纽优势，具有建设成为全国核心物流枢纽的区位优势和交通基础设施条件。相关数据显示，截至2012年，南昌具有现代物流企业特征的大中型物流企业有20多家。总部设在南昌的物流企业中，获得A级物流企业评定级别的9家，其中获得3A级级别以上的8家。截至2012年，南昌市主要的现状物流园区有20个，总占地面积约为7000亩。
　　此次制定的《规划》涉及范围为南昌市市域范围，包括东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖、湾里区、高新技术开发区、经济技术开发区、桑海开发区、红谷滩新区九区和南昌、新建、进贤、安义四县，面积为7402平方公里。
　　物流业将成为未来发展的支柱产业
　　记者从《规划》中了解到，规划期限为2013—2025年。其中近期为2013—2016年，中期为2017年—2020年，远期为2021年 —2025年。规划基期为2012年。南昌将重点发展现代商贸、城市物流、多式联运、保税物流、航空物流、第三方物流以及冷链物流、制造业物流、低碳物流和供应链金融等专业物流，着力构建南昌“五通道、双枢纽、三组团、多园区”的现代物流总体格局。使物流业成为南昌未来发展的支柱产业，并将南昌打造成为全国重要的物流中心城市、国家共同配送示范城市和全国流通领域现代物流示范城市。
　　2013至2016年将重点建设昌南物流枢纽和昌北物流枢纽
　　2013至2016年为产业起步阶段，此阶段将重点建设昌南物流枢纽和昌北物流枢纽，加快推进枢纽内物流建设，逐步实现用地集约、产业集聚和功能集成，为南昌市物流体系的构建打下基础。到2016年，南昌市社会消费品零售总额1800亿元，社会物流总额达到12400亿元，社会物流总费用达到 840亿元，物流业增加值达到300亿元。中期(2017年—2020年)为产业体系构建阶段，重点构建南昌“五通道、双枢纽、三组团、多园区”的现代物流总体格局和物流节点的物流网络体系；完善行业管理体制机制建设，逐步、有序推动物流市场的转型升级。到2020年，南昌市社会消费品零售总额3400亿元，社会物流总额达到16300亿元，社会物流总费用达到1100亿元，物流业增加值达到420亿元。
　　远期(2021年—2025年)为产业体系发展阶段，将依托完善的物流基础设施网络体系，大力推进现代物流项目建设；同时加快产业引入，推动产业转型升级。力争到2025年，南昌市社会消费品零售总额6000亿元，社会物流总额达到25000亿元，社会物流总费用达到1650亿元，物流增加值达到650亿元。
　　建设城市物流体系核心平台
　　根据《规划》，城市物流系统不仅要包括单个节点基础设施的功能规划，更要包括节点间的配合与协调。城市物流信息平台集成各节点基础设施的信息，实现无缝信息流动，从而构建一个完整的城市物流技术体系，实现整个城市物流系统的效益最大化。
　　同时，城市物流信息平台整合城市集运中心、物流园区、道路交通网络、停车场、货物停靠位、自提点等城市基础设施信息，通过基础设施的联动调度，整体优化城市资源利用效率。此外，物流园区信息平台将园区作为城市物流信息平台的一个子系统独立存在。