首趟“京津冀货物快运”列车在天津发车

7月19日，首趟“京津冀货物快运”列车在天津市南仓火车站发车，它将围绕京津冀地区各条铁路干线环形运行30个小时左右，依次在沿途火车站装卸零散货物，形成覆盖京津冀大部分市区县的敞开收货、便捷安全的物流网络体系。这是铁路系统落实京津冀一体化发展战略、发展跨区域大交通大流通的新举措。 
　　开办“京津冀货物快运”业务，是铁路系统推进货运组织改革的重要内容。根据中国铁路总公司的安排，这次首先在京津冀地区探索开行货物快运列车，“敞开收货”办理京津冀地区零散货物的快运业务。目前，货物快运业务在京津冀区域的225个铁路车站和17个无轨火车站开始办理，覆盖了京津冀地区140多个县市以及山东省、山西省的部分县市。今后，“京津冀货物快运”列车将实现京津冀地区的中短途零散货物“快运直达”，可进一步缓解京津冀地区公路交通拥堵的状况，进而在节能减排、环境污染治理等方面发挥积极作用，为京津冀一体化发展提供绿色交通支持。
　　“京津冀货物快运”业务的开办，改变了过去铁路货运只办理大宗和整车运输业务的状况，可以为零散货物和小批量货物提供综合物流服务，对只有几吨、几十公斤的货物也 “来者不拒”，满足京津冀地区中小企业灵活分散的运输需求，同时也为物流企业提供安全便捷的绿色物流通道。货主如果想通过“京津冀货物快运”列车发货，可选择北京铁路局225个铁路车站、17个无轨货站中的任意一家办理，也可通过12306电话热线或 036.cn网站办理。铁路提供了“门到门”、“门到站”、“站到门”、“站到站”等多种运输方式供货主灵活选择。
　　“京津冀货物快运”列车采取“五固定”的方式每日开行，即：固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定停站。该列车运行总里程2560公里，时速为120km/h，具有运输费用低、运输效率高、运到时限短、安全保障强等特点。