澳大利亚拟扩张一港口 或危及大堡礁的生态平衡

据英国《卫报》网站7月12日报道，为了弥补澳大利亚大堡礁疏浚工程带来的影响，大约需要10亿美元，这比工程开发人员所建议的数额要多了9.98亿美元。
　　文件显示，随着位于昆士兰北部小镇鲍恩的阿博特波特港疏浚扩张工程的开展，维持水质所需要的投资存在巨大的不确定性。
　　在目前支持的发展计划中，将会有更大数量的煤炭出口。环境部长格雷格亨特(Greg Hunt)承诺，疏浚工程完成后，将会收获150%净效益。
　　包括来自联合国的一些专家都对这一工程的可行性表示质疑，他们表示挖掘海床，并将其侵倒在大堡礁海洋公园，这些沉积物将会使珊瑚窒息，杀死海洋生物。
　　大堡礁海洋公园当局的内部邮件显示这项任务以及其花费，还有待商讨。
　　2013年6月的一份文件显示，“大堡礁海洋公园此前对于弥补水质做了一些成本预估，根据设想，要想达到净效益，需要2亿到十亿美元。”
　　“没有任何迹象能够表明支持者或是部门的观点是合理的，任何提出的补偿方案是否实用，能否提供一个经得起验证的净效益，都存在问题。”
　　今年早些时候的这些邮件为我们敲响了警钟，整个方案中，疏浚海床将产生300万立方米的沉积物，这些沉积物将转储到大堡礁海洋公园，这自身就存在着问题。
　　一项会议记录显示，据提出阿博特波特港扩张的北昆士兰散货港口公司估计，为了弥补侵倒沉积物带来的影响，将会需要2亿美元。
　　会议记录表明，“我们的评估是差不多1亿美元，对于这个差异，你将如何处理？”
　　这种差异意味着双方对于补偿的预估至少相差9800万美元，或者高达9980万美元。
　　北昆士兰散货港口公司的一位发言人表示，这并不是主要问题，成本仍须时日计算。
　　她说道：“任何关于北昆士兰散货港口公司只分配了200万美元用于改善水质的说法都是不正确的。具体的细节和成本仍在和相关部门商讨中，所以在现阶段，北昆士兰散货港口公司以及大堡礁海洋公园环境部并不能提供准确的数据。”
　　“我们需要了解的是，挖掘疏浚工程还并未展开，为了确保可以避免或减轻影响，将会面临一系列情况。”
　　之前的文件都表现了澳大利亚海洋科学研究所的担忧，他们认为挖出的沉积物比预想中所带来的危害更大，将会危及大堡礁的珊瑚和海草。
　　北昆士兰保护委员会的活动家杰里米塔格(Jeremy Tager)表示：“为了改善水质，北昆士兰散货港口公司提出的2亿美元显然是不够的。”
　　“没有人指出这项工程要怎样运作，需要多少成本，或者如何测量，一切都没有落实下来。总之，由于监管监测方面的失败，补偿措施注定充满问题。”
　　“令人担心的是，联邦政府将会参与进来，用纳税人的资金来弥补缺口。目前并没有明确规定表示支持者必须为其买单，政府需要站出来并且告知大众，这些补偿工程是没有公共资金支持的。”
　　北昆士兰保护委员会目前正参与一项官司，以求阻止阿博特波特港疏浚扩张工程。
　　大堡礁海洋公园管理局一位发言人表示，“根据联邦环境部长设定的批准条件，北昆士兰散货港口公司需要针对德金河以及顿河流域水质制定相应的补偿计划。”
　　一旦环境部收到补偿计划，大堡礁海洋公园管理局就会对其内容进行审查并提供建议。
　　环境部长亨特的发言人称，实际上，支持者们应该为补偿计划买单，而不是政府。他补充道，无论最后花费多少，他们都应为其付款。
　　与此同时，工程开发人员仍然期望可以找到一个地方来转储挖出的沉积物，之前决定的离阿博特波特港24千米远的地方并不合适。尽管充满不确定性，随着亨特签署新的位置，该工程仍旧被批准了。