以星CEO Rafi Danieli称公司计划扩大覆盖。“南美将是我们专注的航线之一,我们甚至在考虑延伸在那里的航线。”他说。
公司副总裁Nissim Yochai说:“事实上,我们考虑在南美到远东的航线上再增加一艘船。”
但是,暂时,以星的亚欧线计划已接近尾声。Yochai称:“这条航线上,大船有非常明显的优势。”而以星最大的船是10062TEU.
“考虑我们现阶段的财务状况以及船舶尺寸,我们认为我们在亚欧线上不能为客户增加任何价值,因此撤出是一个显而易见的决定。”他说道。
他接着说:“我们没有那些可以用来与行业大佬竞争的14000TEU-18000TEU的船。”
4月底前,以星与中海集共同经营亚欧线,但之后中海将单独经营。