成渝高铁永川站站房主体工程完工 明年到重庆只需要15分钟

明年6月就可以坐高铁到重庆了。到时，高铁5-10分钟就有一班，只需15-20分钟就能到达重庆，票价和汽车差不多。 
　　昨日，记者从成渝高铁永川段项目经理部相关负责人处获悉，占地面积约15000平方米的客运专线永川站目前站房主体框架结构完工，正在进行气体等安装施工阶段。在今年9月份，站房屋面和站台风雨棚完工，12月份进行外立面及室内装饰装修。预计2015年6月建成投入运营，全线共设12个车站。建成后，将开通直达、站站停、隔站停等列车，直达列车全程需一小时左右。
　　票价跟汽车票价差不多
　　据了解，成渝城际客运专线为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”铁路快速客运网中沪汉蓉快速客运通道的组成部分，也是西部第一条投建的高铁。该专线全长308公里，全线采用双线无砟（音zhǎ，无砟轨道就是没有石子的轨道）轨道，总投资430亿元。
　　永川段途经大安、中山路、茶山竹海、胜利路、双石五个镇街，起于永川东站，再经璧山至重庆。该段设计里程正线长度约48.95公里，造价31.36亿元。高铁开通后，永川到主城的拥堵将缓解。
　　此前，读本记者从客专永川指挥部指挥长钱西元处获悉，永川经高速至重庆的汽车票价在25元左右。今后，乘高铁至重庆的票价差不多也是这个价位。
　　成渝客运专线最高时速可达350公里，经国家发改委批复，其运行时速在250公里以上。按此计算，未来经高铁从永川至重庆只需约15分钟至20分钟。
　　永川站达省级站标准
　　客运专线的永川站离兴龙湖不远。“除重庆和成都的三个车站以外，永川站规模最大。”中铁二局成渝客专项目经理部常务副经理刘鹏程此前接受记者专访时表示。
　　目前，永川站设计占地面积扩大到约15000平方米，候车大厅屋面126m×43m，是除重庆站、成都站之外，与内江站同等的大站之一，达到了省级站的标准。
　　车站建成后，能够满足5到10分钟发一趟车的需求。相关负责人表示，永川站的外观设计综合考虑了本地风土人情，独具特色，将成为永川的标志性建筑之一。