芜湖港力拓集装箱物流 首季完成8.2万标箱

今年一季度，安徽省最大的港口芜湖港累计完成集装箱吞吐量接近8.2万标箱，其中三月份超过3.4万标箱，再次刷新单月运量纪录。有证券人士此间分析称，在港口产能投放和外部政策的刺激下,芜湖港集装箱业务有望实现快速成长。据悉，芜湖市政府近期专门出台政策，鼓励发展集装箱物流。

　　最新统计数据显示，截至3月31日，芜湖港3月份集装箱吞吐量完成箱量34335标箱，同比增长14.24%，为月度生产计划的110.76%，这是继去年3月份首次突破3万标箱后的最好业绩。

　　作为安徽省内港口企业唯一国家AAAA级物流企业，芜湖港将集装箱作为其三大物流体系之一予以重点发展。2013年，芜湖港完成吞吐量9313万吨，集装箱中转量28.77万TEU，分别增长12.7%、15%，集装箱运量占全省运量的71%。

　　地方出台新政鼓励发展

　　按照安徽省政府对芜湖口岸发展的新定位，将把芜湖港打造成“安徽省国际集装箱枢纽港、上海洋山港重要的喂给港”。为此，芜湖市政府出台鼓励集装箱物流发展的政策，包括对在芜湖市口岸出运的集装箱，不仅提供优先报关报检的便利，更是给予过桥费、省内高速公路通行费全额补贴。

　　对在芜湖中转的企业，其全年代理集装箱不少于200标箱的，给予130元/标准箱或260元/大柜的奖励。同时，对芜湖上游港口（含合肥港）到芜湖港集装箱码头中转、年航班次数达到30次以上（含30次）的内支线驳船公司，给予每航次2万元的补贴。

　　齐鲁证券上周发布芜湖港研究报告，对其集装箱业务给出积极评价。据分析，芜湖港港口作业逐渐淡出传统对外的煤炭、干散货装卸业务,重点放在集装箱业务发展。随着朱家桥码头二期建成投产, 芜湖港集装箱吞吐能力达到60万标箱。

　　此外，在上海自贸区的辐射效应下, 芜湖港集装箱业务将加强与上海地区的业务合作,形成集装箱板块的集聚效应。而安徽省政府也将强力支持把芜湖港打造成为安徽的外贸枢纽品牌,业务量自2014年起将实现快速增长。

　　马士基箱管代理权落户

　　芜湖港总经理李健表示，将不断提高集装箱作业能力，加快集装箱物流网络建设，营造便捷高效的通关环境。在加强与合肥、安庆等省内港口合作的同时，将推进与大型船港航企业的战略合作，充沛空箱资源。

　　目前，芜湖港已余数十家船货代公司建立有长期战略协作关系，马士基等18家船公司的箱管代理权已落户芜湖港。同时，东方捷运等10家船公司在芜湖港开有内支线班轮。每周固定班轮达75艘次，其中每周始发外高桥班轮21班。