山东：35个高速路段易发团雾 多靠近水面地势低

两大原因造成事故多发东青高速经常发生交通事故，去年9月15日，一吉林籍重型半挂牵引车与一浙江籍危化品运输车发生刮擦，致使浙江籍运输车所载液化气泄漏起火燃烧，导致正在高速公路上行驶的4辆车起火燃烧。 
　　东营公安交警支队高速大队二中队中队长盖学真介绍，民警在常年执勤过程中总结出了东青高速上两大事故高发路段。东青高速东营南收费站至丁庄镇北侧路段经常发生交通事故，26日发生的连环相撞事故发生地就位于此路段内。另外一个路段是丁庄镇以南与230省道并行的路段，也经常发生交通事故。 
　　“这两个路段都很特殊。”盖学真说，东青高速东营南收费站至丁庄镇北侧路段两侧都是坑洼湿地，春秋两季时很容易形成团雾，导致车主视线受阻。东青高速丁庄镇以南路段则与230省道并行，车主行车时容易产生错觉，将两条道路错当成一条，面对来车时一慌乱就会发生交通事故。东营公安交警支队高速大队谷文国提醒，车主在行驶到这两个路段时应该格外谨慎。 
　　车道变窄限速变低许多车辆不习惯东青高速监控指挥中心主任杨素玲介绍，东青高速公路是2000年正式通车的，是贯穿东营市南北和青州市的交通大动脉，同时也是长深高速公路和荣乌高速公路的一段。由于交通位置重要，东青高速公路的车流量非常大。 
　　“高速公路满足不了行驶需求。”东营市公安交警支队通讯科民警毕玉民介绍，东青高速公路按照双向四车道高速公路标准建设，目前限速每小时100公里。而其他高速都是双向六车道，限速为每小时120公里。 
　　“问题就出在这里了。”盖学真说，车道变窄、限速变低，如果车主不知情，从其他高速过来后不改变车速，很容易发生交通事故。而且从青州服务区到东营服务区近70公里距离内没有服务区，从此经过的大货车又多，车主不能停车休息，很容易疲劳驾驶。如果车主存在侥幸心理，强行停在路边休息，车辆会占去两条车道中的半条，很容易发生事故。 
　　春夏之交，山东省沿海多雾，团雾更是影响高速路通行、引发交通事故的一大主因。本报汇总高速公路35处靠近水面或者地势低洼易发团雾路段，驾驶员驾车通过这些地方时要格外小心。 
　　团雾是雾的一种，是受局部地区微气候环境的影响，在雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾能见度一般只有十至二十米，大的覆盖面积约五公里，小的团雾仅有一公里，团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。 
　　由于团雾与局部小气候环境关系密切，而高速公路路面白天温度较高，昼夜温差大，更有利于团雾形成。此外公路附近排放污染物颗粒，如秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等，使空气中微小颗粒增加，有利于形成团雾。 
　　团雾往往是局部性浓雾，可见度很低。车辆驶入后，司机会在短时间内视线受阻，无法减速甚至盲目减速都容易酿成事故。