珠海拟建12平方公里珠港澳物流合作园 计划2016年建成

借力横琴新区辐射效应和港珠澳大桥2016年通车，珠海欲在洪湾片区建设占地12平方公里的“珠港澳物流合作园”。昨天召开的广东珠海 21世纪海上丝绸之路共谋发展大会暨广东省物流行业协会第二届六次理事扩大会上，相关规划方案首次亮相并引起国内外知名物流企业极大关注。

　　这份由珠海保税区和省物流协会联合研究制定的《珠港澳物流合作园项目建议书》提出，将在珠海洪湾地区规划建设“珠港澳物流合作园”，依托洪湾片区发展物流 产业的良好条件，整合港珠澳大桥、洪湾港、珠海保税区等物流发展资源，力争建成一个立足珠海、服务港澳、面向东南亚、具有较强国际影响力的现代物流枢纽， 推动珠海成为国家海上丝绸之路的重要节点，提升珠海物流产业国际化、现代化水平，助力“蓝色珠海、科学崛起”。

　　根据规划，“珠港澳物流合作园”占地12平方公里，未来将建成一个集港口、公路、口岸报关、保税、报检、船代、货代、虚拟口岸、陆路口岸一体的物流综合配 套服务的口岸“窗口”，同时还是电商、快递、展示、交易、采购、结算、信息、甩挂、加工、配送、物联网、培训、商贸旅游和增值服务的综合性物流基地。

　　据了解，“珠港澳物流合作园”项目建设的一个重要内容，是将该区域内的珠海港洪湾港区、洪湾物流园区、珠海保税区及洪湾通关综合服务中心进行四区整合，形 成面向国内外物流服务的新窗口。计划在2016年港珠澳大桥通车之际，建成占地60万平方米的“洪湾通关综合服务中心”首期，通过对现有的海关关检功能进 行集聚，与港澳海关融合联动。

　　该中心规划有综合报关联检区、国际甩挂运输区、国际快件监管分拨区、珠港澳智慧农副食品加工区等八个物流新兴服务功能区，在整合口岸联检功能和集聚保税功能的同时，建立两个公共平台，形成满足未来多方位需求的综合性物流合作区。

　　广东省物流行业协会秘书长马仁洪昨日表示，珠港澳物流合作园项目的建设，将进一步巩固珠海桥头堡的区位优势，使珠海成为发展“大桥经济”的核心地带和直接受益者。同时促进珠海经济转型升级，成功带旺国际贸易和现代物流产业的发展。