长荣长旺轮获船舶奖

长荣集团委请台湾国际造船公司承造的第一艘「L」型环保船「长旺轮」获中国造船暨轮机工程师学会颁发「年度船舶奖」，董事长张正镛表示，这项殊荣肯定了长荣在打造环保船舶方面的努力，以及长期致力于船型的优化，以提升服务质量，并减少对环境的影响，为海洋生态的永续发展贡献心力。
　　「长旺轮」于去（二○一三）年八月交船，可承载八五○八个二十呎标准货柜，船舶全长三三四‧八公尺，宽四十五‧八公尺，具有最佳船型设计，并配备多项先进环保设备，为台船目前所承造最大型的货柜轮。
　　此外，在船体结构上，台船首度采用与中钢合作研发的特殊高张力「HT47」钢材，以较轻的钢材达到相同的结构强度，符合省能源、低排放的环保需求。
　　「长旺轮」顺利完工交船，在台湾造船技术发展史上具有指标性意义，除了为台湾造船工业竖立新的里程碑，并成功结合上下游产业，创新突破，充份显示国人在造船、炼钢及海运三个领域紧密合作所展现的国际竞争力。配合船队汰旧换新，长荣集团在二○一○年船价趋于合理化时，启动新造船计划，陆续订造三十艘「L」型货柜轮，目前已有二十一艘营运，其余新船预计至二○一五年上半年全数交付。
　　中国造船暨轮机工程师学会为国内造船及轮机工程界学术性机构，为促进国内船舶设计及建造技术的提升，每年皆会针对国内各船厂设计的船型评选出年度船舶，以彰显该船舶相关团队的杰出贡献。