铁路货运"主动出击" 广大客户从中受益

3月12日，山西2014年铁路货物运输工作会召开，太原铁路局代表表示，为应对煤炭企业经营困难的情况，铁路局将采取常态化、长期化主动上门集中服务的措施，每月与省经信委、煤炭交易中心、各主要煤炭发运企业召开煤炭运输计划会，发挥山西煤炭外运统一协调、集中对接、网上提报的传统优势，为优势企业腾出运力空间。(3月13 日三晋都市报)

　　铁路货运靠着发送量大、价格经济实惠、受气候和自然条件影响较小等优势，长期处于优势地位，不用自己找货源，而是由货主来申报、请求车皮，日子过得轻松愉快，过去老百姓常有 “一车难求”的说法。如今，铁路货运改革初见成效，一改曾经的等货主上门到如今的提供“一条龙”式服务，从货运人员“不动”式的服务到货运客服经理、客服代表们，走向厂矿、集团等处主动上门开展营销;适时请大宗货主来路参观货运运输设施及仓储等流程，开门纳谏，虚心听取意见，及时改进做法和措施，力求稳固货源，让货主满意，货主放心;同时充分利用各种媒体、报刊开展铁路运货运优势、办理程序的宣传，增加宣传覆盖面，让货主拥有更多的知情权、选择权。铁路部门转变服务理念，梳理简化业务流程，以顾客为中心，效仿市场物流公司的服务理念，给顾客提供网上办理、随到随办、“门到门”接取送达以及提供全程运输进展信息等便利、快捷、人性的货运服务，让货主真正感受到铁路货运改革后的优化转变和实实在在的便利。老百姓通过铁路运货，将享受到网上办理、手续简便，随到随办，“门到门”接取送达等服务“实惠”。

　　货运改革是铁路适应经济社会发展的重要举措，将推动铁路全方位走向市场化。铁路从被动待商转为主动出击，倾力倾为的为货主提供最贴心、最便捷、最实惠的优质服务。由此，铁路货运改革必将赢得商机，赢得民心。我们相信，铁路走向市场以后，在认真履行社会责任的同时，一定能将客货市场这块蛋糕做大做好，为货主更好的服好务，实现双赢。同时，市场化运营的铁路货运组织不仅是服务理念的转变，也将会带动更高效、更有序的运输市场竞争，使人民群众得到更多的实惠和利益。