我省形成双向流动的现代物流网

2014-1-7 12:50:00 来源:城市晚报 编辑:56885 关注度:
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长吉图战略实施以来,我省依托区域综合交通网络,支持一批物流企业做大做强,构筑长春、珲春为两极,吉林、敦化、延吉为重要物流节点,依托珲春-阿尔山、哈尔滨-大连、东部通道等交通干线,西接内蒙古、北连绥芬河及满洲里、南通大连及丹东港,形成双向流动的现代物流网络。

  长春市重点打造长春国际物流经济开发区。进一步完善园区基础设施,引进建设物流园区、信息平台、货运港和现代化仓储四类项目,大力发展商贸流通物流、农业及冷链物流、工业及建材物流、医药物流等现代物流业,争当全省物流业“龙头”。同时,着力建设长西南汽车物流园区。以国华物流集团、一汽物流有限公司和长久实业集团为龙头,重点发展以汽车及相关原材料配送为主业,集约整合现代化仓储中心、信息服务中心、专业运输中心、综合转运中心、报税仓库等功能,构筑现代化汽车物流基地和物流基础设施平台,打造国际整车及零(备)部件物流及配送中心。

  吉林市着力建设北部、西部以及西南部三大物流园区。其中,北部物流园区,依托吉林北部工业新区、吉林经济开发区及吉林市化工循环经济示范园区,建立以工业、化工、粮食为主及仓储、配送、加工、运输为一体的综合性物流集聚区。西部物流园区,依托吉林市内陆港、越北经济开发区,建立以进出口贸易、农资、生资、零担货运为主的物流园区。西南部物流园区,依托吉林高新基础产业开发区、丰满区、永吉县,围绕100万辆汽车产能,形成日进出3000辆整车物流吞吐能力,建立汽车整车、零配件、农副产品、高新技术产品为主的物流园区。

  延边州各地全力加快物流园区建设,壮大物流产业。其中,延吉市积极谋划“保税物流园区”、“高新区物流园区”、“农副产品物流园区”、“综合物流园区”四大物流基地,打造面向东北亚的国际物流基地;珲春市积极推进浦项物流园区、国际边贸物流中心、国际商品交易市场等项目建设,着力引进大型专业化物流组织,培育国际物流产业集群;图们市全力推进图们物流集散港建设,打造具有保税功能的区域国际物流集散基地。
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