2013年海沧口岸进出境集装箱突破280万标箱

1月7日，从厦门海沧检验检疫局传来消息，2013年该局共受理报检集装箱285.63万标箱，同比增长9.32%。其中，进境集装箱142.16万标箱，同比增长7.59%，进境重箱58.41万标箱，空箱83.75万标箱，同比分别增长14.70%和3.13%；出境集装箱量143.47万标箱， 同比增长11.10%，出境重箱126.58万标箱，空箱16.89万标箱，同比分别增长7.71%和45.30%。 
　　从进出境集装箱数据分析，海沧口岸进境集装箱增长主要原因有以下几方面：一是根据国内外经济形势，党中央和国务院采取了一系列的措施帮助和扶持出口企业，今年已渐显成效，外贸出口保持良好增长；二是受国内人民币升值影响，进口量大幅增长，2013年石材进口量再创新高，增长达24%、牛皮需求量增大进口量增长达37%、进口粮谷类产品激增，进口葡萄酒、原木、铜矿、锆英沙、再生资源、稀土原料等都有所增加；三是海沧港作为东南国际航运中心的核心港，享有保税港区的优惠政策，港区5万吨以上级泊位22个，被誉为天然良港，增强了海沧港的辐射带动能力。
　　回顾2013年，厦门海沧检验检疫局为促口岸通关提速积极探索、先试先行: 8月20日起启动入境集装箱货物无纸化电子放行试点工作， 每批进口货物将为企业节约0.5个工作日的通关时间、节省约100元的通关费用，仅以海沧口岸为例，进口企业每年将节省通关时间约11.7万小时，节省通关费用390万元; 8月27日，移动检验检疫投入使用，有了该项目，货物查验周期从1～2个工作日缩短为0.5～2小时，货物放行周期从0.5工作日缩短为1分钟，仅海沧口岸全年预计可为外贸企业节省通关时间约4万多天；10月15日，集装箱空箱模式改革，在码头闸口对进境空箱实施“集中查验、直通放行”，实现 “24小时协查+堆场后续监管”，一年可为企业减免吊、移箱费700万元，降低集装箱滞港停留1万小时。
　　为保证通关作业效率、确实履行检验检疫职责，真正做到“抓质量、保安全、促发展、强质检”，报检窗口、查验场、码头、仓库等地随处可见海沧国检人奔波忙碌的身影。