南广贵广铁路 今日开通

　　在粤桂黔三省居民翘首企盼之下，南广、贵广铁路于今日正式开通运营。线路通车后，旅客乘坐火车往来深圳与南宁、贵阳之间，所耗时间可由原先的约13小时和26小时，缩短到4小时和4.5小时左右。

　　据了解，南广铁路西起广西南宁，经广西黎塘、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州，全长574公里。全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里。其中，南宁至梧州段已于今年4月开通运营。12月26日全线开通后，初期将安排动车组列车运行线23对。其中包括广州南至南宁（东）10对，广州南至北海4对，以及广州南至柳州1对。高峰期，深圳北站也将开通直达南宁东的动车。

　　贵广铁路自贵州省贵阳市起，经龙里、都匀、榕江，广西自治区三江、桂林、恭城、钟山、贺州，广东省怀集、广宁、肇庆、佛山抵达广州，全长856公里。全线设贵阳北、三都县、贺州、广宁、广州南等20个车站。建设标准为客运专线，设计时速250公里，预留进一步提速条件。线路开通初期，将安排动车组列车运行线30对。其中，包括3对由深圳北始发至桂林北的高铁车次。

　　根据已经上线的列车安排，南广、贵广通车后，市民往铁路沿线各方向的铁路出行时间将大幅缩短。其中，深圳市民乘搭火车直达桂林的时间，将由目前的13小时16分，缩短为3小时30分钟；经广州中转至南宁、北海、贵阳等地的时间，也将只有4至5.5小时。珠三角与黔桂地区的时空距离被进一步拉近。

　　12月初，广东、贵州、广西三省区联合举办高铁旅游推介会，共同签署《黔粤桂旅游合作协议》。沿线城市纷纷组建旅游联盟，旅行社也推出丰富多样的高铁产品。

　　根据已经公布的票价方案，深圳北至桂林北“G”字头动车组一等座票价264.5元，二等座票价212元；广州南至至贵阳北（经桂林北），“D”字头动车组一等座票价320元，二等座票价266.5元；广州南至贵阳北（不经桂林北）“D”字头动车组一等座票价317元，二等座票价264元。广州南至南宁一等座票价206.5元，二等座票价172元。

　　串起南中国“最美风景线”

　　虽然贵广高铁、南广高铁有着一个霸气的称号—“穿越喀斯特的超级铁路”，但带你体验的却是南中国“最温柔的风景线”。

　　贵广高铁桥隧比83%，其中贵州段桥隧比92.1%，在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞，跨越510座山谷，犹如坐“过山车”。因其建设难度极大，被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级铁路”。

　　号称“国家公园省”的贵州，有着丰富的自然文化遗产和非物质文化遗产；广西坐拥甲天下的山水、亚热带滨海风光、多样民族风情；广东是全国最大旅游客源地之一。

　　如果你是一个喜欢亲近大自然的人，你可以从广东出发，乘贵广高铁先后游览肇庆鼎湖山、贺州姑婆山国家森林公园、桂林山水、龙架山国家森林公园及黄果树瀑布等诸多生态优美的景区；或者乘南广高铁前往桂平西山、绿城南宁及附近的北部湾滨海地区等。