江苏省辖市全部实现铁路“北上西进”大提速

12月10日起，全国实行新铁路运行图，届时，我省13个省辖市全部实现铁路出行；南京、徐州到南昌、威海、烟台首开高铁；南京到南宁首开高铁，运行时间缩短至12小时；我省前往新疆的火车升格为Z字头直达特快列车。

　　南下：南京到南宁实现高铁“当日达”

　　随着沪昆高铁线投运，此次调图后，南京南站开通1对至南宁的高铁列车。目前南京至南宁每天仅有K1191次和K161次两趟火车，运行时间分别是26小时19分、30小时40分。调图后，南京至南宁缩至12小时17分钟，南京到桂林只需9小时32分。南京南-南宁东G1503次，南京南8:40开，沿途主要停靠溧阳、宜兴、杭州东、南昌西、长沙南、南宁东。

　　目前，南京到南昌只有K1325、K1191次两趟快车，行程时间最短的是K1191次，全程8小时40分钟。开通高铁后，南京至南昌的行程时间约缩短一半，只要4小时23分钟。其中南京南—南昌西G1491/G1494次高速动车组列车1对，沿途主要停靠溧水、宜兴、杭州东、鹰潭北、南昌西。

　　记者采访中注意到，由于长沙南站在沪昆高铁沿线，随着沪昆高铁杭长段的全面开通，南京到浙江的金华、义乌、衢州等地，以及江西的上饶、鹰潭、新余等地，有望陆续开通高铁。

　　北上：南京到烟台、威海首开高铁

　　12月10日调图后，上海与荣成间将首次开通1对高铁列车。该趟列车途经南京、青岛、烟台、威海等地，填补了南京到威海不通火车的历史空白。目前，南京到烟台有K1182、K876两趟快车，运行时间最快16小时36分钟。高铁开通后，南京到烟台运行时间将缩至6小时22分钟，比现行快车快了10个多小时。

　　记者了解到，目前南京到烟台每天只有一个航班，高峰时单程票价一般在700元左右，高铁开通后，二等座票价为500多元，价格优势明显。

　　西进：新增多趟普速列车首开至伊犁边疆列车

　　目前，长三角地区至乌鲁木齐的列车每天只有T52次一对列车，由上海站始发，沿途经停昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、南京、蚌埠等站，常年处于一票难求状态。调图后，T52/3次的车次将改为Z40/1次，全程运行时间减少4小时。

　　据悉，铁路南京站增开伊宁、兰州、西宁等西北方向过路普速旅客列车，一定程度上将缓解西北方向运能紧张情况，其中新增上海—伊宁T204/5次特快旅客列车1对，新增上海—兰州K1606/7次快速旅客列车1对。

　　加密：南京到长沙、杭州高铁班次更多

　　此次调图后，南京至长沙方向在现有G579、G577次2对高铁基础上增加2对始发高铁，即南京南～长沙南G1481/G1484次和G1483次，全程运行时间6时8分。

　　南京至成都、重庆方向，新增开行5对经停动车组列车，具体为成都(成都东)～上海虹桥D304/1D302/3次，成都东～上海虹桥D638/5D636/7次，重庆北～宁波D658/5D656/7次，杭州东～重庆北D2246/7D2248/5次，杭州东～成都东D2262/3D2264/1次。

　　南京至杭州方向，新增高峰线开行3对经停列车，即北京南～杭州东G4201/G4202次、G4203/G4204次和D4301/D4302次。此外，南京至徐州方向，也将增开多对经停列车，如上海～徐州东G7294次、G7296次、G7298/G7297次、G7300/G7299次等。

　　此外，新增南京至南通始发K8466/7次快速旅客列车1对，新增南京至衢州始发G7359次高速动车组列车0.5对。

　　省内：13个省辖市全部通火车

　　随着宿淮铁路12月份正式通车，填补了宿迁城区范围内不通铁路的历史空白，使得我省13个省辖市实现铁路全覆盖。宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。

　　12月10日起，宿淮铁路共开通3对客运列车，分别为北京至南通(Z139)、南通至北京(Z140)，重庆北至南通(K664/1)、南通至重庆北(K662/3)，徐州至南通(K8599)、南通至徐州(K8600)。这条线路的开通，将苏北的铁路连接上京沪铁路，使得苏北地区铁路能够成网运行，促进苏北的经济发展。