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据悉,泛太平洋运价稳定协定组织(TSA)原本希望在试运作结束后,将西行泛太平洋运价稳定协议组织(WTSA)永久纳入麾下。FMC则称,它会在TSA成员就其提出的问题给予答复后,重启为期45天的审核计划。
据了解,双方所以启动合并申请,是希望减少会议次数、后勤人员的数量及精简合规要求以达到削减成本的目的。
TSA旗下成员包括:美国总统轮船、中海集团、中远集团、法国达飞轮船、长荣海运、韩进海运、赫伯罗特、现代商船、川崎汽船、马士基航运、地中海航运、东方海外、阳明海运以及以星轮船。
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