天津港首份集箱班轮“白名单”出炉

 近日，北疆海事局发布安全诚信船舶“白名单”，这是天津港范围内第一次发布类似的诚信船舶名单。3家航运企业的12艘沿海内贸集装箱班轮入选“白名单”海事部门将给予一系列通关便利。

　　北疆海事局辖区集装箱吞吐量占天津港全港的80%以上，且天津港绝大多数沿海内贸集装箱班轮停靠于此，年靠泊班轮超过3000艘次，单日停靠最多达15艘。集装箱船具有“班期紧、装卸快、停留短”的特点，而海事部门执法资源有限。于是，北疆海事局在监管和服务模式进行大胆创新，创立了班轮风险分级管理制度。

　　据了解，北疆海事局根据辖区船舶基本信息、近期安检情况、接受行政处罚情况、船舶发生事故情况、船舶所有人对安全和防污染管理的支持情况等一系列因素，按照一定的数学模型加权计算产生出“白名单”和“黑名单”，并定期进行更新。对于“白名单”船舶，以延长船舶安全检查周期、接受远程行政审批材料受理、适当简化行政审批流程等方式给予优惠和便捷;对于“黑名单”船舶，以加强船舶安全检查、仅接受行政审批材料现场受理、加强行政许可的核查力度等方式进行重点跟踪检查。