资本抢食物流地产 三大蓝海待开发

2014-10-14 14:51:00 来源:重庆商报 编辑:56885 关注度:
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随着重庆跻身中国七大“万亿经济体”之列,区域物流枢纽的地位越发明显,这极大带动了本市仓储物流市场的发展。近日,戴德梁行发布研究报告称,以仓储为主的工业物流市场正成为重庆地产的新蓝海,其中,尤其以汽车产业仓储、电子商务仓储和冷链物流仓储三大领域发展空间最大。

  汽车仓储

  1500家配套商有需求
 
  根据戴德梁行发布的数据,2013年,全年汽车产量达215万辆,增长23.3%,总产值和为3000亿元,产值和产量再创历史新高,使重庆继续成为继上海之后的全国第二大汽车生产基地。目前我市共有整车企业11家,高品质一级汽车零部件配套企业400余家,二三级配套企业1500余家。

  戴德梁行重庆公司工业及物流地产部分析师李忠轶告诉记者,整车厂及一级配套商的仓储需求通常自行解决,二三级配套商的仓储需求多在周边市场寻租,这为物流仓储物业提供了大量的需求空间。以北部新区的普洛斯物流园2期为例,该园区主要针对汽车仓储物流,自亮相以来,6万多平方米的仓库始终保持在爆满状态,且每平米租金也从2009年的25元/平方米左右上涨至如今的32元/平方米左右。李忠轶指出,目前我市的北部和东部等汽车产业集中的地区,汽车仓储需求最为短缺。

  电商仓储

  缺口达20万平方米

  致力于打造网络零售的重庆,也正迎来电商仓储市场的大爆发。戴德梁行的研究报告指出,目前重庆电商物流行业属于起步阶段,随着电商交易量增加,仓库需求势必暴增且市场上传统物流仓库无法匹配其需求,故电商仓储市场也孕育着拓展机会。

  李忠轶表示,目前,重庆可用的优质电商仓储总体量不足10万平方米,而实际需求量则已达到30万平方米左右。而随着重庆网络零售的发展,缺口还将继续扩大。记者了解到,2013年,重庆网络零售额(重庆销售)超过150亿元,根据《重庆市人民政府关于促进网络零售产业加快发展的意见》,2015年,力争实现全市网络零售600亿元,占社会消费品零售总额10%以上,增长空间巨大。

  冷链物流

  冷库缺口达40万吨

  根据戴德梁行的报告,重庆冷链物流尚处于起步阶段,其中,我市现有冷库库容22.6万吨,人均7公斤,远远低于国内经济发达城市人均30公斤的平均水平,并且,我市现有冷链仓储存在冷库结构单一,机械化、自动化、信息化程度低等问题亟需新鲜血液的加入。

  “预计2015年冷库需求量将达到60万吨,这也意味着,有将近40万吨的缺口待弥补。”李忠轶指出,如今,重庆已定位打造长江上游最具影响的农产品冷链物流中心,这将极大带动冷链物流仓储的崛起。

  商机

  百亿级市场将崛起

  李忠轶表示,我市物流地产一路向北发展趋势初现。戴德梁行的研究报告表示,目前,普洛斯、嘉民、安博、丰树、维龙等多家工业及物流地产开发商已先后投资重庆,布局物流仓储项目,此外,多家投资基金、大型内外资商业地产开发商持续关注重庆物流地产市场,寻找合适项目,伺机投资重庆工业地产蓝海。据粗略估计,未来重庆仓储物流地产总投资额将达百亿级,并形成一个特色产业集群。

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