芜湖长江公铁大桥年内开建 4条铁路线设计时速250公里/时

记者昨日从省发改委获悉，近日，中国铁路总公司、安徽省政府正式批复新建商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程初步设计。该项目计划于今年年内全面开工建设。
　　根据批复，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥采用现芜湖长江大桥上游3.5公里的弋矶山桥位方案，按照300年一遇流量10.5万立方米/秒作为设计流量，主桥采用矮塔钢桁斜拉桥。芜湖长江公铁大桥项目将按照4线铁路和8车道城市道路标准合建，采用公路在上、铁路在下的分层布置设计。在4条铁路线中，商合杭铁路双线位于长江下游侧，设计速度250公里/时;城际铁路预留双线，位于长江上游侧。8车道城市道路的主线设计时速为60公里/时。
　　据悉，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥线路长5.4公里。城际铁路桥线路与商合杭合建4.4公里;城市道路桥线路与商合杭合建4.7公里。项目估算总投资86.46亿元。
　　芜湖长江公铁大桥作为商合杭铁路的重点控制性工程，计划年内先期动工建设。省发改委将会同有关方面，组织专人专班，全力推进后续工作。此次初步设计获批后，后续施工图设计审查等一系列工作也将加快推进。
　　记者了解到，商合杭铁路芜湖长江公铁大桥总工期为4年时间，有望于2018年年底建成。