上海自贸区大流量将为物流业带来大机遇

“中国（上海）自由贸易区首席经济学家论坛”9月24日在上海召开，专家认为，上海自贸区内金融、贸易、航运物流、航运金融、建筑地产等五个方面存在新机遇，其中，最大的机会在金融市场，具体涉及融资、理财、交易三方面。 
　　
　　金融 
　　
　　花旗银行首席经济学家沈明高指出，自贸区若成功，最大的机会在金融市场，金融市场的机会有很多方面，一是融资，二是理财，三是交易，这三块在自贸区都将得到发展机遇。 
　　
　　博道投资首席经济学家孙明春则强调，理财是自贸区内的一大投资计划，而且自贸区内理财要帮助中国人真正意义上去分享海外投资收益。“中国有40万亿居民储蓄存款，50万亿的企业储蓄存款，8-10万亿的理财产品，而QDII却只有几千亿人民币，市场上寻求海外分散投资的需求非常大。”孙明春指出。 
　　
　　孙明春提醒道，目前新加坡、香港的很多外资投行财富管理部门、私人银行部门正为许多中国大陆客户提供境外理财服务，对此，监管部门一定程度上是掩耳盗铃。“我们说是管了，其实根本没管住，把机会拱手让给了海外的这些机构，为什么我们不在自贸区把这件事干大。”他说。 
　　
　　在沈明高看来，证券公司和资产管理公司在自贸区内的发展前景尤其广阔。“在亚太地区来讲，上海自贸区能不能引领与其他金融中心的竞争，关键就看它的活跃程度和流量。而从这个角度来讲，证券公司、资管公司可以起到更好的作用。”他说。 
　　
　　针对商业银行在自贸区金融市场的机遇，交通银行首席经济学家连平（微博）认为银行的机遇更广。他指出，包括人民币可兑换、境外人民币业务、离岸业务等新的领域将给银行带来新的利润增长，此外，传统业务、与资产管理相关的包括理财产品在内的业务，也会迎来利好。 
　　
　　连平同时指出，银行中间业务也会有更大的增长空间。“银行的特点是可以提供内外沟通的平台，国内企业到海外去投资，或者海外的管理公司到境内来投资，商业银行都可以为他们提供资汇结算的系统，提供这方面的服务。”他说。 
　　
　　针对银行在自贸区内最主要的离岸业务，连平认为，由于与国际市场完全接轨，自贸区离岸业务的创新空间很大甚至可以说是无止境的，而这块系统越发达，将来银行提供的服务将会越便利，水平越高。 
　　
　　贸易 
　　
　　连平指出，自贸区的改革将涉及到贸易规则如何更好地和国际规则接轨，使得贸易更加便利化，带动上海和长三角地区的出口加工等方面的业务发展。 
　　
　　国社科院金融重点实验室主任、前华泰证券首席经济学家刘煜辉指出，负面清单减少了很多不必要的管制，降低了企业的交易成本。 
　　
　　不过，刘煜辉提醒道，自贸区对企业来说是炼钢炉，自贸区企业届时可能要面对一个门槛更高的国际标准。“企业家无法靠政府权力庇护，只能激发自我创新的企业家精神，这是中国企业要在自贸区取得成功的唯一一条路。”“刘煜辉认为。 
　　
　　**航运物流** 
　　
　　连平指出，自贸区将涉及到包括港口、物流等行业的发展，会对区域内的产业集聚形成推动，对物流货物的转运、航运的服务周转、加快航运体系的完善、仓储等方面，都会带来推动。 
　　
　　沈明高表达了同样的观点，他指出，上海自贸区的大流量给物流业带来了大机遇，包括港口、航空公司在内的交通运输类机构将大有作为。 
　　
　　航运金融 
　　
　　连平认为，若自贸区内航运金融业务采用国际通行的航运金融的规则来进行管理，则航运金融会很好地发展起来。 
　　
　　”中国的航运业很大，但是航运金融业务做得很少，因为我们没有这个条件。不仅是产品技术服务能力不够，很重要的是各方面的政策制约了我们的金融业做航运金融业务。金融业在这方面受到了多方的限制。“他说道。 
　　
　　建筑地产 
　　
　　在连平看来，建筑和地产方面肯定存在机会，物业的增值、地产、基础设施建设等都会有空间。”公布了自贸区以后，很多相关地产的股票都涨了。现在大家已经在把握这个机会了。“他说。