宁波港口海铁联运发展看好

 在外部经济环境欠佳、国内经济增速回升乏力的宏观经济形势下，宁波港口经济依然实现了逆势增长和跨越式发展，其中海铁联运增长尤为显着：上半年宁波港口海铁联运集装箱达到4.9万标箱，同比增长66.3%，完成年度目标任务的61.8%。从四年前仅1690标箱的年业务量，到如今半年就完成了近5万标箱。 
　　据悉，今年2月，宁波港股份有限公司关于《国家集装箱海铁联运物联网应用（宁波港）示范工程可行性研究报 告》获交通运输部批复，集装箱海铁联运“国家样本”出现了宁波身影。 
　　根据《批复》，宁波港的示范工程总投资5430万元（其中430万元专项用于标准规范建设），约50%申请国家发展改革委专项资金补助和交通运输部安排投资。工程建设工期24个月，主要建设内容包括：建设宁波港集装箱海铁联运业务应用系统，包括建设海铁联运计划管理系统、货物跟踪系统、增值服务系统和子门户系统；改造完善港口业务应用系统；扩容改造现有宁波港数据交换平台；建设宁波港集装箱海铁联运数据资源中心；建设集装箱海铁联运物联网信息采集终端；建设完善软硬件支撑平台、网络、安全系统；统一建设集装箱海铁联运技术标准规范。工程以宁波港口为中心，建立辐射华东贸易区域的集装箱铁水联运物联网应用信息平台，选取宁波-金华（义乌）-江西上饶的海铁联运运输线路作为示范线。 
　　目前海铁联运物联网示范工程建设稳步推进，完成了物流信息化规划工作；海铁联运转码头无纸化工作推进，开始试运行；海铁联运物联网项目完成业务需求整理及完善，初步设计方案将于近期审订。来自市交通运输委员会的统计显示，今年上半年，宁波市开通海铁联运的城市扩大到11个，覆盖省内台州、金华、绍兴、衢州及省外的南昌、上饶、鹰潭、景德镇、萍乡、新余、西安等地。鹰潭（上饶）班列上半年开行73班，平均每班35车以上，同比增长20.7%。台州班列从今年1月1日起开始天天双向对开，月箱量基本保持在3000标箱，业务量全面稳步提升，同比增长292.8%。（本文来源：浙江省交通运输厅）