如何淘金中西部县乡市场？

□徐勇
    从国家经济整体发展的角度看，缩小东部沿海经济发达区域与中西部经济发展不平衡的格局是我国经济发展的战略方向。如果说依托消费拉动经济增长是我国经济转型的重要标志的话，那么培育中西部县域农村市场对电商的需求具有战略意义。
    如果说依托消费拉动经济增长是我国经济转型的重要标志的话，那么培育中西部县域农村市场对电商的需求具有战略意义。
    从快递的角度看，据快递物流咨询网的统计，我国快件量80%左右还是集中在东部沿海经济发达的区域。如果说县域“网购”能量正被快速释放是处在东部区域的话，它是城市产业集群化发展向县域转移的必然结果。因此，这样统计的结果其实际意义有限。特别是东部各个经济发达区域内的县域同城化趋势凸显，信息化进程加快，城乡一体化进程加快，可支配收入已经接近中等国家收入水平，其“网购”能量释放是消费方式转型的必然趋势。
    从国家经济整体发展的角度看，缩小东部沿海经济发达区域与中西部经济发展不平衡的格局是我国经济发展的战略方向。因此，中西部县域“网购”能量正被快速释放具有战略意义和实际意义。
    从成本的角度看，相对于东部沿海经济发达区域来说，中西部县域农村市场“网购”的快递成本较高，主要这些地方需求有限难以产生规模效益，以及当地的交通欠发达和人口的集聚化程度较低会增大快递配送成本。
    那么，如何培育中西部县域农村市场对电商的需求？
    一是从战略的层面上看，应当加快劳动密集型产业向中西部转移，让部分中西部流动性就业人口回归本地就业，这是提升县域农村市场对电商需求的基础之一。
    二是从分配的角度上看，应当合理地提高中西部就业人口可支配收入，缩小中西部与东部沿海经济发达区域收入的差距，这是增加“网购”消费的基础之一。
    三是为了降低快递配送成本尽快地形成规模效应，应当允许当地一家快递公司代理不同快递品牌，以防止不同快递品牌重复性投资建设快递基础设施，或者不愿意在中西部农村投资。
    四是在中西部农村的村委会建立快件代理递送、或自取模式，以降低快递的配送成本。
    五是作为快递企业应当提高到中西部快件的快递费补贴，让当地的快递代理公司能够要保持不亏损状态。
    六是鼓励中西部农民借助“网购”的模式将当地的特色农产品通过快递方式销售到东部沿海经济发达区域，实现快件“对流”，降低快递运营成本。
    七是作为中西部的政府部门，应当在税收和交通通行费等方面给予优惠政策，尽量给予减免，以鼓励发展中西部农村对“网购”的积极性。 （作者系快递咨询网首席顾问）