湖州开启“大交通”时代

2013-7-3 9:23:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 “坐上高铁后,1个多小时后我就赶到宁波的亲戚家吃中饭。”昨天上午9∶30,刚刚踏进湖州新火车站的市民董先生告诉记者,他乘坐的高铁从南京开往宁波,在湖州站的发车时间是9∶59,“选择这趟列车,就是为了到亲戚家赶中饭。 ” 
  从昨天起,湖州市市民就能像董先生一样,可以乘坐高铁,从湖城出发,快速在城际间穿梭。宁杭高铁的开通,对于湖州市民而言,不仅意味着今后的出行更加便捷、居住地“升值 ”,更意味着湖城有了新的地标。如果说高速公路的发展和城乡公路网的铺设是给湖州市穿上了一双好的跑鞋,那么宁杭高铁的通车则是给湖州市插上一对腾飞的翅膀,让湖州市摘掉了“铁路弱市”的帽子,开启了真正的“大交通”时代。 
  城际间快速出行成为现实 
  市民张先生买到了宁杭高铁湖州站售出的一张车票,是从湖州发往杭州的,但昨天到火车站后他获知,他所乘坐的这趟列车并非第一列在湖州火车站停车载客的高铁。在此之前,一列从杭州发往天津的列车在湖州火车站带走了第一批乘客。“尽管不是在湖州站停靠的第一列高铁,但我这张车票仍很有纪念意义,因为它见证了湖州人城际快速出行梦圆的时刻”。 
  根据湖州市所做的一个数据分析,在宁杭高铁开通前,铁路客运在长江三角洲16个城市里,平均占比为10%左右,但湖州市却连3%都不到,与周边的扬州、泰州、南通情况差不多,是个铁路不发达城市。 
  据介绍,湖州老火车站是宣杭线上的一个停靠站,是规模较小的四级站。由于原先途经湖州市宣杭铁路站点较少,速度也不快,中短途出行市民大多选择公路交通,而长途目的地就只能选择去临近城市乘坐飞机。 
  随着宁杭高铁的开通,湖州新火车站投入使用,乘坐高铁外出会更加方便快捷,原本湖城市民沿袭多年的出行方式将被打破。至此,湖州市公路、铁路、水运并头发展,将构建一个全面、立体的交通网络,成为湖城发展的“永动机”。 
  无需中转可直达更多目的地 
  受制于原先铁路交通的发展,湖州市交通直达目的地并不多。新开通的宁杭高铁在湖州市境内设置了3个站点,分别是湖州站、德清站、长兴站。今后,从这3个站点出发,市民无需去其他城市中转,在家门口乘高铁就可以到达北京、天津、厦门、福州等多个长途目的地。 
  据介绍,宁杭高铁开通后,北接京沪高铁,西连沪汉蓉高铁,往南可以通杭甬高铁、甬台温(福)铁路。今后湖州市高铁往北可通达北京、天津、济南、曲阜、泰安、青岛、南京方向,往西可通达合肥、武汉、徐州、郑州方向,往南可通达宁波、台州、温州、福州、厦门方向,往东可通达上海。 
  湖州新火车站投入使用后,湖州市将形成汇集了南京、杭州、上海、合肥四个方向客流的十字叉大型综合性枢纽,宁杭客运专线、合(湖)杭铁路、湖苏沪城际轨道及宣杭铁路将在湖州火车站交集。为此,湖州火车站站房设计建造时,便在湖州站南侧和北侧分别预留了合杭铁路和湖苏沪城际铁路接入轨道,将有望承载4条铁路线的服务功能。 
  高铁这一大动脉,把湖州融入了全国的交通网络,在家门口就能乘高铁出行由梦想变成现实。 
  湖州市旅游迎来促销契机 
  机遇伴随着列车呼啸而来。借力宁杭高铁的开通,湖州市正在实施高铁旅游“五大工程”,建立高铁旅游公共服务平台,为来湖游客提供旅游信息、旅游交通、旅游咨询、旅游票务、旅游商品和导游服务等公共服务。 
  “吴兴区的南太湖旅游资源、安吉拥有的万顷竹海和茶园、德清的莫干山及湿地公园……如果便利的交通条件一旦为人们所熟知,这些完全可能成为沪宁杭城市居民理想的‘后花园’。”湖州旅游产业集团负责人这样说。 
  据介绍,湖州市旅游主管部门已在着手整合旅游资源,策划高铁旅游精品线路、打造来湖高铁旅游产品体系,推出了“游南浔古镇、购天下湖品、品太湖神韵、赏菰城景区、览美丽乡村”的主题旅游线路。此外,湖州市还将策划、包装和培育一批来湖一日游、二日游精品线路及部分长线线路,着力在高铁沿线主要城市开展湖州城市形象宣传,努力把湖州打造成长三角重要的高铁旅游目的地。 
  承接沪杭宁有了新途径 
  杭宁高铁的开通不仅为市民带来了出行条件的改善,更是为湖州市发展提供了新的契机。作为杭宁高铁途经的唯一地级市,湖州市将借此机会全面提升综合发展水平,进一步扩大城市影响力。 
  过去,湖州市在火车站的建设、客货运输供给能力等方面同周边城市差距较大,铁路建设尤为滞后,因此很长一段时间湖州市发展受到制约,难以参与到长三角区域分工,一直处于边缘化的被动局面。 
  宁杭高铁的开通,将改变湖州市经济发展区域中相对隔离的现状,不仅可以参与到高端工业产品的生产,而且还能与沪杭宁等发达城市在高新科技、金融外贸、服务创新等优势产业领域实现互动,从而有效促进区域产业的合理布局,推动湖州市经济的快速发展。 
  同时,高铁使湖州市从杭湖宁发展的一个“线性节点”城市,转变直接吸纳和扩散上海辐射的“网络节点”城市,全面打通东南西北快速通道。随着长三角“1小时经济圈”的形成,沪杭宁的资金、技术、人才乃至思维、生活方式都会快速向湖州市流动和传播,经济交易和相互交流得以高效率进行,促进湖州市与周边城市的无缝对接,实现“同城效应”。(本文来源:湖州日报) 
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