青日连铁路年底拟开工建设

据山东广播电视台电视生活频道《生活帮》报道，大家都知道，从日照到济南要多长时间吗?火车要六个小时，到北京呢?火车要十二个小时。照这个速度，大家伙出行是不是有点慢啊。不过，这种情况很快就能得到改观了，记者了解到，一条连接青岛日照连云港一线的铁路可能年底就动工。 
　　记者从日照发改局和铁路部门了解到，一条连接青岛日照连云港的铁路正在进行环境评测和筹备，这个项目暂定今年年底开工，2017年年底建成通车。
　　青日连铁路环评负责人张世峰："线路的正线长度是193km,设计的标准是国家I级。"
　　这条青日连铁路在山东省境内约有183公里，设计速度为每小时200公里，总投资有两百多亿元，建成后对于山东半岛特别是日照有着重要的意义。
　　青日连铁路环评负责人张世峰："这条铁路建成后，也是日照第一条开行动车的铁路。"
　　对于山东的老百姓来说，好处更是看的见，这条铁路建成后，将大大的缩短日照、青岛、济南、上海、北京等地的时空距离。
　　日照市东港区发改局局长孙钰："日照到烟台大约在一个半小时左右，到上海，四个小时以内，到济南三个小时之内"
　　而青岛到日照的距离更是缩短了不少，只需要四十分钟左右。记者了解到，这是一条城际铁路，城际铁路的特点是穿过人口密集的都市圈方便出行，这样的铁路在修建的时候，会着重考虑对环境和老百姓的影响。
　　青日连铁路环评负责人张世峰："包括降噪，减振技术，减少对环境的影响。"
　　这次新建铁路按照白天七十分贝，晚上六十分贝的规定执行。记者了解到，六十分贝相当于人们正常谈话的分贝数。而关于振动和电磁的影响，也会严格控制在国家标准之内。对于后续工作中出现的拆迁问题，铁路建设开工前，将根据国家规定，确定拆迁范围，并且根据权威评估结果进行补偿。