体验“特殊”服务

□ 张艳
    如今，在一些火车站站台、进站口及广场等专门帮助旅客搬运行李的 “小红帽”，大家不会陌生。北京的一些火车站，旅客向车站 “小红帽”交纳行李搬运费后，即可享受随行李一起经特殊通道提前上车的服务。在笔者眼里，以往这些 “小红帽”给人的印象是很不正规，欺客宰客的事情也时有耳闻。不过，前几日笔者去北京火车站送人的时候，却有幸感受了一次 “特殊”的行李搬运服务。
    刚进站口，只见等候进站的人群早已排起了长龙。笔者一行7人，包括2位老人和1个6个月大的婴儿，带着大小9个行李赶到时，已是中午1时多，正是烈日当空、最燥热难耐的时候。考虑到小孩和老人的身体情况，我们决定通过车站 “小红帽”提前进站。
    在车站一侧，有一间屋子上面悬挂着 “小红帽进站快线候车处”的牌子。一个挂着胸牌的工作人员，带领乘客去到一个普通柜台前办理相关业务。这让笔者增加了不少信任感。
    进屋之后，里面有几位穿着蓝色制服的工作人员，其中一人询问了我们的车次和开车时间，并对行李进行了清点。 “小件行李每件5元，大件行李每件10元。这里有4个小件和5个大件，加上旅客每人10元，总共收费130元。请去那边缴费。”说完，他指向屋内的一个小窗。笔者立即前往缴费，到达收费窗口时，看到墙上张贴着收费标准，确如刚才工作人员说的那样。
    在完成缴费、检票和安检等一系列流程后，一辆四排座的电瓶车缓缓开过来。我们和另外几位旅客连同行李一起，被安排乘坐该电瓶车。很快，车子从一个特殊通道直接开进了站台。随后，按照开车时间的先后顺序，依次将大家送到了具体的车厢门口。
    尽管收费不菲，并且车站“小红帽”收取行李搬运费，经特殊通道提前上车的服务，其合理性一直以来还备受争议。但笔者认为，对于像笔者这样急需行李搬运服务的旅客来说，亦是可以接受的。更重要的是，车站“小红帽”此次从收费、检票、安检到运送整个过程，都体现了标准化流程的服务，让笔者感觉到了更多的安心和放心。而多些这样的物流服务，对于提升用户体验来说自是极好的。