两港协同效应增强 云浮新港集装箱月吞吐量破万

仅仅用了一年多的时间，珠海港股份有限公司就帮助云浮新港成功“变身”。记者近日获悉，珠海港股份有限公司收购云浮新港，接管经营港口后，成功增强云浮新港与珠海港的协同效应，云浮新港今年6月集装箱吞吐量创历史新高，首次突破1万标箱，达到10557标箱。 
　　据悉，云浮新港是云浮市目前唯一对外开放的水路口岸，2011年12月初，珠海港股份有限公司斥资4.7亿元收购云浮新港71.6%股权和债权项目。接手经营云浮新港之后，珠海港股份在云浮新港推行一次申报、一次查验、一次放行的“三个一”报关模式，提升其服务水平和通关效率，使云浮新港当天放行率由2012年的61.4%提升为今年4月份的96.5%，港口装卸效率提升20%。与此同时，云浮新港还先后引进了世界上最大的集装箱航运公司马士基等7家远洋船务公司和多家外地货代公司，新开辟了云浮-广州南沙的出口航班，出口航班由原来的每周3班增加至每周5班，有效地激活了整个云浮地区的航运市场，大大提高了云浮新港的竞争力，实现运营后港口吞吐量稳步增长。
　　今年6月，云浮新港迎来历史突破，完成货物吞吐量197242吨，集装箱吞吐量10557标箱，同比分别增长65.87%和72.33%。而在被收购前，云浮新港集装箱吞吐量在旺季单月最高为7000标箱，全年为67000标箱。
　　来自珠海港股份董事局的消息显示，未来，珠海港计划用两到三年的时间实现云浮新港集装箱年吞吐量跃上新台阶，力争超过15万标箱，全力把云浮新港打造成为西江流域最大、最有影响力的内河码头。