盐田：以更大气魄推动港口发展

5月29日，盐田区举办第二届“新品质新盐田”论坛。盐田区委书记郭永航、区长杜玲等区几套班子领导，部分区人大代表、区政协委员，市区有关部门代表，相关行业协会负责人、港口物流企业代表等共200多人参加了论坛活动。 
　　 6位专家发言建言谋策
　　 本次论坛由盐田区人民政府、盐田港集团、盐田国际联合主办，盐田区发展和改革局、深圳市物流与供应链管理协会联合承办。论坛以“机遇、挑战、港口物流业转型与发展”为主题，邀请到国内港口物流领域的6位专业人士作为嘉宾，分别进行了主旨发言，为盐田加快港口物流业转型发展建言谋策。
　　 盐田港集团副总经理徐云国对盐田港及其后方陆域的规划与发展进行了介绍；交通运输部水运科学研究院副院长贾大山认为，面临新的发展形势和环境，盐田港应转型发展、提升功能；上海海事大学物流研究中心主任林国龙，分析了新时期我国保税区再创辉煌遇到的挑战与所需的对策创新驱动；综合开发研究院（深圳）物流与供应链管理研究所所长王国文，基于制度创新的视角对盐田港口物流业转型升级进行了战略思考；香港物流商会会长叶海京从深港物流业合作发展角度，提出共建世界第一大港“深港物流圈”的思路；怡亚通供应链股份有限公司供应链管理咨询中心总经理刘云秀认为，盐田港口物流业要转型升级，需要做供应链管理服务，向高端物流企业转型升级。
　　 物流业对盐田港至关重要
　　 港口是国家的重要战略资源。早在1994年，盐田港就凭借其优越的自然和区位条件，开埠立港，连通全球。盐田区因港而兴生、因港而兴。建区十五年来，历届区委区政府牢记使命，无论是发展定位的确立，还是工作重心的调整，始终把港口物流业视为重中之重，不遗余力地推动其发展壮大。港口物流业也有力地推动了盐田经济社会发展，近年来对辖区生产总值的贡献率始终稳定在30％左右，成为盐田名副其实的支柱产业。
　　 近年来，市委市政府对盐田提出了“四个走在前列”和产业“四化”的要求，希望盐田在“好”字上面下功夫，做到“美丽中的美丽”，成为全市全面建成小康社会的排头兵。盐田区四届一次党代会提出了全面打造“新品质新盐田”、加快建设现代化国际化先进滨海城区的发展定位，要求全区把发展品质作为核心追求，走出一条靠品质竞争、以品质制胜、创品质生活的科学发展之路，使品质成为盐田区发展的核心竞争力。
　　 港口物流业的转型发展，对于盐田港的未来，对于“新品质新盐田”建设，都是至关重要的。盐田区“十二五”规划中明确提出，要在规模做大的基础上，切实提高港口物流业运作水平和综合服务竞争力，推动盐田港向第四代港口转型发展，将港口物流业打造成为辖区“世界级名片”。
　　 加大资助打造低碳物流体系
　　 在认真听取嘉宾们的发言后，郭永航表示，眼界决定境界，气度决定高度。盐田港口物流业的转型发展必须融入和服务国家发展战略、必须紧紧依靠改革创新、必须走绿色低碳的生态文明之路。
　　 郭永航表示，盐田港属于国家战略资源，作为地方党委政府，不管是推动体制机制创新，还是转变业态发展模式，都必须以政治家的眼光，主动将盐田港的未来更紧密地融入国家发展战略，服务区域发展，只有这样，才能推动港口物流业实现新一轮大发展。嘉宾们提出的借鉴国内保税区的发展经验，从体制机制上保障保税区的建设和运营高效有序；在盐田建设自由贸易区的战略设想等，都为盐田的发展提出了新思路，盐田区委区政府将充分吸纳论坛的成果，创造性、开拓性地推进各项工作。盐田区委区政府今年提出要创建国家生态文明示范区，港口物流业的节能减排无疑是其中重要的一环，盐田国际在“油改气”、“油改电”等项目上取得了一定的进展，但每天在后方陆域仍有1.2万台拖车往返码头，日排放尾气高达88吨标准煤，对空气的污染可想而知。生态是盐田的“金字招牌”，绝不能以牺牲环境换取发展，盐田区将采取更加有力的措施，加快物流业绿色改造步伐，加大节能改造资助力度，积极推广使用清洁能源，打造盐田绿色低碳的物流体系。