杭嘉湖绍四地建成都市圈一小时半交通圈

 杭州都市圈交通专委会自2007年12月成立以来，杭嘉湖绍四地交通部门积极务实推进各项交通工作，较好发挥了交通的先行作用，形成了以《杭州都市经济圈综合交通规划》为引领，以跨地区重点交通项目建设为抓手的区域交通合作推进新机制，建成了都市圈一小时半交通圈，为杭州都市圈经济社会的一体化发展提供了有力的保障。目前，已成功建立了交通专委会、重大项目合作推进、日常沟通协作等工作机制，共同推进钱江通道及接线工程、 杭长高速二期、京杭运河浙江段三级巷道整治、绕城高速公路西复线等跨区域重点项目前期、征迁、建设、管理各项具体工作。《杭州都市经济圈综合交通规划》研究成果已在四市乃至全省《“十二五”公路水路交通运输发展规划》等相关规划中得到了体现与应用。在轨道交通方面，加强城市轨道交通和都市圈城际轨道快线的衔接，远期计划形成以杭州市城市轨道交通为“一心”，杭州至海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳、诸暨、绍兴八个方向“八射”的都市圈轨道快线。此外，本月底杭州铁路东站将开通运营，杭宁、杭甬高铁同步开通运营，都市圈高速铁路“三线一枢纽”格局形成，杭州都市圈与长三角地区的南京都市圈、浙东都市圈之间的交通将更加便捷。通过推行同城化的都市圈交通运输服务，优化客运场站布局、区域客运班线网络、优化水上运输管理，都市圈内市民出行效率和水上交通运输效率显着提升。（本文来源：浙江省交通运输厅）