联合卡车K金版攻占LNG重卡制高点

□ 刘昂
    随着重型柴油车国IV排放标准已确定将于今年7月1日正式实施，近期行业内关于重型柴油车国IV标准实施日期的猜测终于有了大致的答案。
    然而，对于持续关注联合卡车K金版的用户来说，在购车时全无车辆排放顾虑。作为国内首款13升LNG重卡的联合卡车K金版，早在更严格尾气排放政策实施之前提前升级了尾气排放技术，达到天然气重卡国V排放标准，成为天然气重卡践行节能减排承诺的行业先锋。
    此外，联合卡车K金版在山东东营预售会深受用户认可，在正式下线后广受行业关注，赢得了品质殊荣与价值认可。
    天然气汽车行业资深专家在接受采访时表示：“应该说，联合卡车K金版产品为整个天然气汽车行业提供了非常有价值的借鉴和参考，在切实契合用户运营需求方面进行了非常有益的探索，率先以大排量LNG发动机解决了以往天然气重卡扭矩不足、爬坡加速性能不佳的问题，对LNG重卡在国内的发展起到了积极的推动作用。”
    目前，联合卡车K金版产品凭借国内首款13升LNG发动机，以及首次在气体发动机中应用缸内制动技术，正助力国内物流行业朝着安全、高效的运营模式不断转变。
    对此，业内人士认为，联合卡车K金版产品的强动力、高安全、高节能和高承载，为国内LNG重卡发展树立了品质标杆。联合卡车为LNG重卡用户提供的一体化解决方案，更在重卡制造企业勇担社会责任方面起到表率作用。在联合卡车专注于高品质重卡研发、制造、销售及服务业务的发展战略指引下，联合卡车K金版已成功攻占国内LNG重卡制高点。