西北第一铁路高墩封顶

5月4日，由中铁二十局集团三公司承担施工的陕西省重要能源通道——黄（陵）韩（城）侯（马）铁路纵目沟特大桥5号主墩顺利封顶。该桥主墩墩高105米，施工难度高，被誉为“西北第一铁路高墩”。 
　　纵目沟特大桥位于陕西省白水县纵目乡，全长834.12米，桥高129米，全桥由12孔简支梁、4孔预应力混凝土连续钢构梁组成。大桥设计全国独一无二，技术要求超出常规，15个桥墩5种形体各不相同。其中5号主墩墩高105米，为中国铁路桥梁西北最高墩。该墩设计采用新型柱板式空心薄壁墩，立面为高次抛物线形状，其特殊线型被形象地比喻为桥墩中的“埃菲尔铁塔”。据了解，这是汶川地震后我国首次采用此类设计。一旦遭遇强烈地震，薄壁板开裂后，可使地震作用大幅削减，有效保护主体结构。该设计具有高强抗震、抗风效果，为中国铁路总公司科研攻关项目。