北京4月新旧车市同比环比皆增

□ 本报记者董建伟
    日前，记者由北京北辰亚运村汽车交易市场中心 （简称 “亚市”）获悉，刚刚过去的4月份，京城新车和二手车交易市场，无论环比上月还是同比去年同期，交易量都呈现正增长态势。
    数据显示，4月份，北京新车交易量达到51100辆，同比增长1.39%，环比增长20.52%；二手车交易量达到65000辆，同比增长10%，环比增长14%。而1~4月份，北京累计交易新车186500辆，同比去年下降0.05%；累计交易二手车211600辆，同比去年增长2.57%。
    对此，亚市副总经理颜景辉认为，新车方面，北京新车限购，特别是各地愈演愈烈的二手车限迁政策，终结了京城去年同比超高速增长态势，使之进入整体微增长销售期。其中，今年前4个月有2个月同比出现负增长，3~4月份连续2个月累计同比呈现微负增长。
    而说到利好因素，颜景辉指出，节日和展会经济，以及热情不减的换车需求，抵消了诸多利空因素，使4月新车销售首次实现月度同环比双正增长，增幅也高于全国30个百分点。目前，京城汽车市场月度交易呈现缓慢回升、稳定增长态势。他还表示，老旧车外迁渠道不畅及外迁与报废收益差距减小，正使选择老旧车报废的消费者逐渐增多。
    至于5月份京城车市的表现，颜景辉分析称，这是二手车的销售旺季，只是随着炎热夏季的来临，二手车市场从5月下旬开始将进入调整期。而且，5月份二手车市场将以消化库存为主，经销商会谨慎收车以规避即将到来的淡季经营风险。
    当然，4月份二手车良好的成交业绩，也将拉动5月份新车置换销售，“五一”小长假的集客订单同样将有序释放。综合而言，颜景辉预计，5月份新车销售同环比小幅正增长；二手车销售同比正增长，环比或将小幅负增长。