“把物资尽快送到灾区去！”

□赵令箫古良驹
“4·20”四川雅安芦山地震发生后，眉山交通人挺身而出。60辆车、超过2万件物资、奔波百公里路程装运，在短短6个小时内，眉山交通人踏上了去往灾区的道路。奔波百里抢运物资
    4月23日18时左右，一份来自四川省交通厅运管局的加急传真摆在了眉山市道路运输管理处的办公室。“请你处迅速组织60辆大型货运车辆，赶赴新津火车站将省民政厅抗震救灾物资运抵雅安……”
    眉山市运管处运输应急保障大队迅速集合完毕，60辆大型运输货车也火速集结。
    20时许，眉山市运管处工作人员对车辆驾驶员逐一进行驾驶证、行驶证信息登记。10分钟后，在该处副处长金志远等8名运管处干部职工的带领下，60辆车的车队一起赶赴新津普兴火车站。
    22时10分，新津普兴火车站。经过金志远与铁路局领导和车站调度人员沟通协商，转运中心同意优先为眉山市应急运输车队装运救灾物资。
    “为了更快完成装运，运管处8名干部职工、60名司机和同行的3位车辆维修保障人员都一起帮忙搬运装卸，没有一个人叫苦喊累。”金志远说。
    24日凌晨2时30分，此时距离上级下达指令仅仅过去6个半小时，超过2万件的物资就已经完成装运。不畏险阻日夜兼程
    救灾运输车队从新津普兴车站开出后，天上下起了瓢泼大雨。“开慢点，开慢点，车速压一压，速度过快很容易出现问题。”走在成雅高速路上，金志远用对讲机发出指令。为了让这支运输物资的车队尽快进入灾区，同时保证车队的安全，金志远坐在领队车上，不时指挥着驾驶员注意车速。
    24日早上6时12分，车队抵达雅安，这里是本次运输任务指定的卸货地点。救灾物资转运中心已经停满了各类救援车辆，转运中心工作人员根本就忙不过来。“帐篷和棉被是目前灾区群众急需的物资，我们应该将物资直接送到最需要的地方！”金志远和车队驾驶员经过简单交涉，在车队一行的主动要求下，现场指挥部同意车队直接将物资运送至芦山县。8时29分，车队再次踏上前往芦山县的征程。
    省道318线是通往芦山县城的必经之路。地震后，这条路上不断出现落石，加之大雨不断，泥石流随时有可能发生，危险程度不言而喻。
    “前方有泥石流的痕迹，大家尽量加快车速通过。”“前面有石头掉落，车队注意安全驾驶。”为了车队的安全，坐在领队车上的金志远没有停歇。在这短短33.3公里的路程，金志远差点“失声”。10时11分，车队终于安全抵达雅安芦山县。争分夺秒紧急驰援
    时间闪回到23日晚7点，眉山城内某加油站。被临时征召的彭怀清师傅正在给自己的车加油，刚端上晚饭就接到紧急通知，彭师傅连忙放下饭碗，做起了出发前的准备工作。不仅是彭师傅，在采访中记者得知，这次出发的队伍中，绝大部分的司机都没来得及吃上晚饭。在他们看来，救人要紧，一顿饭不吃没关系。
    当天20时出发，连夜赶往雅安，紧接驰援芦山。一路下来，车队一行硬是没有腾出一点时间去吃饭。“在高速路上，大家都想着要尽快把物资安全运送到灾区。”金志远说。
    出发前，很多车上都准备了饼干、方便面等。记者在彭师傅的车上看到，一趟跑下来，里面仅少了一袋饼干和一瓶矿泉水。在这22个小时的紧急驰援中，大家都尽量节省时间。
    24日下午4点左右，所有物资已经按照芦山县当地领导的要求，全部运送到各受灾村镇后，车队准备返回眉山。在回家的路上，路边站着不少儿童。很多小孩用红色的笔，在小小的本子上写出了“感谢你们”、“感谢恩人”、“谢谢”等字样。“看到这样的场景，我们这点辛苦算什么。”司机邓忠说。