浙中物流业已到产业转型升级和品牌化发展关键时期

 昨天，记者从金华市现代物流协会获悉，由世界500强浙江省物产集团公司与金华联手打造的浙江物产（浙中）供应链物流服务基地将于7月投入使用。 
　　据介绍，永武缙有一个聚集了上万家五金机械装备制造企业的产业集群，物流运输一直是该产业区域的短腿。有物流专家称，该基地将大大提升浙中地区物流产业的服务水平，武义将成为辐射、服务于浙中乃至周边地区的物流业“高地”。同时，身为“五金之都”的永康，势必从中获 取不少好处。 
　　现状：物流成本过高 
　　据了解，浙江物产（浙中）供应链物流服务基地位于武义，总占地471亩，总投资10亿元。目前，占地200多亩的项目一期工程已基本建成，大部分公路运输专线配载用房和快递专营区已被预订，入驻企业包括王力等制造型企业、申通等快递企业和敦煌网等电子商务企业等。 
　　“每次从永康出货后，要经过拥堵的道路、城市，司机很累，企业主也很累。”永康市胜弘工贸有限公司一名姓应的负责人坦言，物流成本已经成为企业最主要的成本负担之一。 
　　“永康的物流业，还缺乏具有综合物流管理和综合运输管理能力的现代物流企业，能有效带动整体水平提高的核心企业太少。”永康市振华物流负责人朱振华说，现在物流行业竞争越来越激烈，有些运费收入还不够支付正常开支，控制运输成本是摆在物流企业面前的一个重要课题。 
　　记者了解到，不少物流公司运作方式上尚处于粗放经营阶段，大部分物流企业是近几年由传统运输、仓储企业发展而来，效率较低，服务项目有限，专业化物流供给能力不足。 
　　业内人士指出，和制造业的转型升级一样，永康的物流企业要想提升自身核心竞争力，必须走转型升级之路。 
　　展望：利好永康物流业 
　　据介绍，永武缙五金产业带区域特色明显，但浙中“低、小、散”的物流现状，一直制约着企业发展。“浙中供应链物流服务基地的建成，对永康这种物流需求高的城市来说，无疑是利好的。”金华市现代物流协会副秘书长王志清说。 
　　据王志清介绍，不单是永康，乃至整个浙中的物流企业都缺乏集成化发展平台，各自为政，难以有效整合资源。“对于永康物流业来说，可以与武义强强联合。”同时，对于制造型企业来说，在利润点越来越低的情况下，物流外包正成为降低成本的有效手段之一。而供应链物流服务基地的建立，为两者解了燃眉之急。 
　　据悉，与传统物流企业不同，浙中供应链物流服务基地以装卸中转、公共仓储、集货配载、配送运输为基础功能，以商贸交易、物流金融为核心功能，并以此为依托，开展保税仓储、剪切加工、供应链优化、信息共享、政府职能服务、公共服务、物业管理、商住配套等增值物流服务。 
　　措施：龙头企业带头转型 
　　记者了解到，面对竞争压力，永康几家龙头企业已开始转型升级，发挥了不错的带动作用。据了解，像浙江鼎发物流有限公司这样的龙头企业，对金华物流业发展的带动提升作用是不容小觑的。 
　　“拿永康任氏物流来说，不管是经营模式还是业务流程，甚至在管理层面上，都做出了巨大的改变。”王志清说，这几年，“鼎发”进行了多次并购和合作，这是市场需求，更是自身发展的需要。 
　　王志清说，浙中物流业已到了产业转型升级和品牌化发展的关键时期，再也不能在散乱的泥沼中拼争了。他认为，网络化、信息化、科技化将是未来物流业的发展方向。（本文来源：金华日报）