江西高速路现车流高峰 高速公路“不高速”

4月4日，高速公路首次在清明小长假实行免收7座(含)以下小型客车通行费政策。当日，记者驱车省城附近高速公路和国（省）道，发现高速公路因车流量大导致通行缓慢，而国（省）道车辆寥寥无几、畅通无阻。 
　　当日早晨7时，记者从南昌市红谷滩驱车前往生米镇，发现从丰和立交处车辆就排起了长龙，车辆只能跟着车流缓慢移动。从长堎互通到昌西南收费站，车速一直保持在40公里/小时。8时10分，从长堎互通往九江方向，道路通行状况更加糟糕，从长堎互通到新祺周收费站出口30公里的路程，用了1小时。在福银高速公路新祺周收费站出口，聚集了大量小型客车。省高速集团新祺周收费所副所长谌卫东介绍，从早晨7时半开始，收费站车流量逐渐增多，收费站安排了12名工作人员在现场疏导交通。由于高速公路行车速度快，普通公路等级低，使得高速公路与普通公路连接处形成一个“瓶颈”，车辆积压较多。 
　　与高速路不同的是，从105国道返回南昌，一路上车辆较少，比较畅通，车速基本保持在60公里/小时。当日，昌九高速公路的车流高峰持续到13时才有所回落，出口车流量同比增加了12%。