绍兴集亚物流基地发展态势看好

2013-4-3 9:46:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
 只要你有营销能力,只要你能拓展市场,你就可以拿到比总经理还高的年薪。这不是痴人说梦,而是绍兴市集亚物流基地在经营方面实施的“新政”。2月底,“集亚物流”在物流分公司试点实行营销激励考核办法,这一套全新的薪酬制度,让分公司的员工很是兴奋。 
  “做多做少不一样,干好干坏也不一样,放开传统的薪酬考核办法,让有能力、有水平的人拿到更合理的收入回报,我们现在就是要通过薪酬考核的改革培养每一位员工的 市场意识。”该基地总经理狄挺说。绍兴市集亚物流基地有限公司是绍兴市重点工程之一,也是绍兴市的物流龙头企业,一期开发269亩,投入建设资金2亿元,于去年12月21日落成启用,被誉为绍兴地区的“物流航母”。物流基地“启航”后,面临着很大的市场竞争,如何在风云际会的物流市场中脱颖而出,让新基地产出新效益,这成了“集亚”经营者的第一要务。“打破常规,激励为先,让每一位员工都去找市场抓效益。”集亚物流总经理狄挺抛出了这样的思路。 
  为了激励员工积极参与市场营销,“集亚物流”将试点单位的专线区域、物流区域、仓储、客服中心、信息交易等直接从事经营的岗位均纳入营销激励考核范围,被考核对象的收入分为预发月薪、绩效薪金、津贴等三块内容,其中绩效薪金根据员工所在岗位的业务绩效提成,上不封顶,效益好提成多,一线员工的收入甚至可以赶超总经理的年薪。当然,如果业绩不佳,部门负责人将首先被“问责”,当本部门或下属员工当年指标完成率低于70%时,部门负责人的年度津贴将被取消。 
  “虽然有点压力,但我们也很有信心和动力。”一位去年刚进入“集亚物流”的大学生员工认为,作为年轻员工,是需要有市场意识与竞争意识,这样的考核激励机制不仅能让企业与员工实现双赢,也能促进员工之间的竞争与比拼,激发员工的斗志。据悉,就在文件正式贯彻前,“集亚物流”还为物流分公司的全体员工召开动员会“励志”,使员工进一步明确“保增长求发展”的目标。 
  据了解,绍兴集亚物流基地投入使用后,市场反响良好,许多物流基地看中了“集亚”的硬件优势与信息平台,纷纷签约加盟,一些原本在外地落户的绍兴物流企业,在获知“集亚”启用后,也返绍落户集亚物流。“专线区域的入驻率年内有望达到68%,信息交易大厅的入驻率年内有望达到90%。”绍兴集亚物流基地有关负责人称。(本文来源:交通旅游导报) 
点评此文章 / 写评论得积分!+ 我要点评
  • 暂无评论 + 登录后点评
  • Copyright © 2006-2020 56885.net All rights reserved..
    访问电脑版