盐城港货物吞吐量已达1090万吨 同比增长22.8%

4月25日，从盐城市港口局“三重”月报表里看到这样一组数据：今年以来，盐城港“重点项目投资完成情况”一栏投资额为15700万元；全市沿海港口累计完成货物吞吐量1090万吨，同比增长22.8%；集装箱完成7700标箱，与去年同期基本持平；外贸吞吐量完成88万吨，与去年同期略有增长。可见，尽管盐城市重点工程、重大项目和重要事项的“三重”战略推行时间不长，其作用就在港口建设上得到充分凸显。
　　
　　 据了解，盐城全市拥有海岸线582公里,约占全省56%，其中规划港口岸线134公里，深水岸线85公里。如何发挥优势走向深蓝，一直是盐城人孜孜以求的蓝色梦想。近年来，盐城港按照市委、市政府制定的“一港四区”（“一港”即盐城港，“四区”即大丰港区、滨海港区、射阳港区、响水港区）规划，围绕建成区域性重要港口、上海国际航运中心的喂给港和连云港港的组合港，确立了“打造亿吨大港、服务科学发展”主题，加快沿海港口基础设施建设进程。尤其是“十二五”以来，全市沿海港口基础设施每年投入都在20亿元以上，到“十二五”末，完成投资将超过130亿元，规划建设泊位63个，生产性泊位总数达到122个，货物通过能力实现1亿吨，集装箱通过能力突破50万国际标准箱单位。截至去年底，盐城港已建成生产性泊位68个，综合通过能力3250万吨，开通航线24条，其中内贸航线17条，外贸航线7条。全市沿海港口货物吞吐量达3137万吨。
　　
　　 就在盐城港进入快速推进期的关键时刻，3月下旬，市委、市政府又召开了全市重大项目推进会。市港口局高度重视，召开专题局务会，要求全局上下，全力服务“三重”工作，加快项目实施进度。局里成立了推进“三重”工作领导小组，全力推进“三重”工作的实施。
　　
　　 根据“三重”工作的任务分解，市港口局牵头重点工程中的“盐城港扩容工程”，主要包括：建设大丰港区5万吨级散粮码头泊位1个、5万吨级通用泊位4个、5万吨级散货泊位3个、5000吨级通用泊位3个，射阳港万吨级散杂货泊位2个，年计划完成投资10亿元。
　　
　　 具体实施情况是：大丰港区5万吨级通用码头和5万吨级粮食码头泊位桩基已经全部完成，正在预制上部结构构件；射阳港区万吨级通用码头泊位桩基全部完成，正在浇筑横梁和预制纵梁，项目合计完成投资9000万元。计划今年开工建设的大丰港区5万吨级散货码头和5000吨级通用码头等工程，前期工作进展顺利，3月份均通过省发改委组织的立项审查，初步设计工作已全面展开，预计5月底前完成初步设计审查，6月底前完成施工图设计审查。
　　
　　 针对二季度是海上施工黄金季节的这一实际，市港口局对牵头项目采取扎实措施快速推进，对县市地方政府牵头的涉及沿海港口建设项目，则全力做好配合。其中，对重点涉及的大丰、射阳两个港区的6个项目，全面细化分解，明确各港区港口管理局和相关项目实施单位的主体责任，明确施工进度及时间节点要求，明确专人负责每月25日前统计上报所有项目进展情况。同时，加强督查力度，领导小组定期对项目进展情况进行专项督查，对所有项目逐月进行质量、进度通报。而对县市地方政府牵头的港口项目，建立协调机制，市县联动，及时协调解决推进过程中的出现的影响项目实施进度的矛盾和问题。同时也加大考核力度，将各港区推进“三重”工作情况列入港区平时工作考核和年度考核的重要内容。