预计3年建成 舟山新区将崛起仓储物流基地

试想一下，在24.7万平方米的场地上，停上10800辆新车，那会是一个怎样的场景？ 
　　3年后，这个场景就会出现在你眼前。4月19日，置身于定海区小沙镇毛峙村的工地现场，舟山群岛新区外运长航滚装物流有限公司总经理王毅说，那绝对会是舟山群岛新区一道亮丽的风景线。在这片土地上，将用6.8亿元建起最专业的滚装仓储物流基地，形成长三角地区海运、仓储、配送一条龙的专业整车物流网络，年吞吐量可达100万辆，年产值可达10多亿元。“就我们集团公司而言，这个基地也是全国最大的一个专业滚装仓储物流基地。我们的目的是建成后不仅要辐射整个长三角，还要辐射江西、福建等地。”王毅之所以信心满满，他说是因为其背后有一个强大的支撑。据介绍，舟山外运长航是深圳长航滚装物流有限公司的下属企业，而深圳长航的上属集团公司则是中国外运长航。中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业，其旗下控股三家A股上市公司、两家香港上市公司。
　　站在那片尘土飞扬的土地上，王毅给记者现场“规划”：整个项目规划用地近400亩，将利用490米长的岸线，建造同时能停靠2艘2万吨、一艘5万吨滚装船的码头；后面的商品车仓储面积有24.7万平方米。同时，除配套办公大楼外，还将建一个面积5000平方米的汽车零部件仓储基地。“汽车滚装物流是我们的主业，其实未来我们更大的经济增长点可能会是汽车零部件仓储。”王毅说，集团公司之所以看中在舟山群岛新区布局这么一个全国最大的物流基地，除了长三角市场需要外，浙江还是全国最大的汽车零部件出口基地，年出口额在20多亿元，这也将是舟山外运长航未来开拓的重点。
　　事实上，如此大规模的舟山外运长航，仅仅是定海工业园区物流仓储项目组成部分之一，另一部分则是舟山中浪仓储服务有限公司投资兴建的项目，其主要经营企业原材料加工、大宗商品电子商务交易、货物及技术进出口贸易等。“我们主要做有色金属的仓储物流，近期会以镍、钢板等为主，未来只要是舟山群岛新区需要的，我们都会做。”对照着效果图，舟山中浪仓储服务有限公司总经理朱增杰告诉记者，整个项目一期用地200亩左右，总投资3.2亿元，主要建设综合大楼和仓储基地，以及配套物流需要的大型机械设备等，码头则由定海工业园区配套。据朱增杰透露，简单的仓储物流加工并不是他们的终极目标，他们还有意涉足第三方物流。
　　对于第三方物流，朱增杰打个简单的比方，如在原材料价格低迷期，企业苦于没有资金吃进原材料，那么中浪就可提供一部分的资金帮助企业先进货，然后以原材料储存在中浪仓储基地的模式算作质押。企业要用时，用多少支付多少资金，中浪则会收取相应的资金利率和仓储费用，以减轻企业的资金压力。“目前土地平整已完成，昨天已正式打下了第一根桩，一期工程将在两年内完工。”朱增杰告诉记者，如果运行情况良好的话，二期工程也将马上动工，二期工程预计用地也有200亩，主要用来建仓储基地。等二期工程完工后，年产值将达30亿元。