道路物流管理信息化标准化建设亟待强化

□ 曾蓉
    现代道路物流是指以交通运输业为主体，以载货汽车为主要运输工具，以现代信息技术和现代管理技术为支撑，依托交通枢纽的集聚优势和高效运输服务的纽带作用，在此基础上所构建而成的现代物流服务系统。20世纪60年代以来，随着数据采集技术、处理技术和计算机与通信技术等的飞速发展，道路物流信息随之可以及时地、大批量地获得，并能安全可靠地存储和快速地处理、传输。道路物流产生信息流，信息流控制道路物流，信息化标准化已成为现代道路物流发展的灵魂，没有道路物流的信息化标准化，就谈不上道路物流的现代化。
    近年来，道路物流业的发展非常迅速，道路物流信息化标准化也得到了很大程度的发展，企业物流信息化意识普遍提高，物流信息化标准化进程也正在加快。但从整体来看，一些省份物流信息化标准化还处于起步阶段。从宏观来看，我国还有待建立和完善与信息化服务相关的编码标识、协议、网络等基础设施，而且还需要加快公共信息平台（包括运行平台、服务平台、运营平台）的建设。从微观来看，不仅中小物流企业的信息化程度较低，而且主要应用在基础信息化层面，高层次的应用如促进流程改造和优化、整合资源等还不多见。
    为加快道路物流信息化标准化建设，提出以下建议：
    转变观念，从根本上认识道路物流信息化标准化建设的重要作用。
    现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务，而完善的物流基础设施、高效的物流信息平台和发达的第三方物流企业则是发展现代物流的“三驾马车”。在现代物流中，信息已成为提高企业营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素。现代道路物流发展必须依靠于物流信息技术，实现物流的信息化管理，推动企业经营管理手段的变革，通过计算机网络管理为基础的物流平台，突破原有的发展平台局限，整合公司资源，规范业务流程，从而有效实现跨区域业务管理，实现信息流、货物流和资金流的畅通，快速提高公司整体效率，节省公司运营成本，提高服务能力和水平，增强公司的美誉度，为公司的财务统计、业务查询、管理决策提供有力支持。
    结合实际，加快道路物流公共信息平台建设。
    物流公共信息平台是通过对物流相关信息的采集，为生产、销售及物流企业的信息系统提供基础物流信息，满足企业信息系统对物流公用信息的需求，支撑企业信息系统各种功能的实现；同时，通过物流共享信息，支撑政府部门间行业管理与市场规范化管理方面协同工作机制的建立。就目前来看，建立使用道路物流公共信息平台可以从以下四个方面入手：
    一是由各省城乡道路运输管理局牵头，委托专门的软件开发商迅速研发各省道路物流信息化管理软件，为全省物流企业实现信息资源共享，利用信息系统发展业务创造条件。二是在各省道路物流公共信息平台建立基础上积极推广使用。市、县交通行业管理部门成立系统推广小组，负责系统的推广工作。推广中要积极发挥道路运输协会、小件快运、危化品运输、站场运营、集装箱运输、邮政快递等协会组织的作用，做好系统使用的培训、宣传、组织等工作。三是督促省、市、县级重点物流基地、现代物流龙头企业和重点联系企业，登录各省道路物流公共信息平台，推广使用道路物流管理标准化软件。四是以道路物流龙头企业带动上下游供应商和销售商企业的方式，带动一批企业的信息化建设，并引导其加入公共道路物流信息平台。
    夯实基础，推进道路物流企业内部信息系统建设。
    “信息”是现代物流企业竞争力的核心要素，依靠物流信息的科学管理，通过系统化的先进物流技术支撑，实现物流企业信息化、自动化和网络化的物流服务操作与管理。为实现这个目标，建议：一是督促道路物流企业登陆各省的“道路物流信息平台”，引导道路物流企业进一步推广使用道路物流管理标准化软件，引导道路物流企业提高业务的信息化、标准化、网络化水平。二是鼓励有条件的道路物流企业在标准统一的前提下，自主开发业务软件和构建道路物流企业平台，实现与所在省道路物流信息平台的数据共享。三是道路物流企业信息系统建设初期，把龙头企业列入推广试点单位，建立示范性龙头企业。用定量可信的数据说明企业物流信息化对增进企业效益、降低企业成本的作用，示范企业带动其他企业，达到以点带面的目的。对于示范龙头企业，在前期开发及后期推广中给予一定的资金支持。
    突出重点，狠抓道路物流基地信息平台建设。
    物流园区（中心）等物流活动集聚场所，其物流信息系统是区域整体物流信息系统的重要组成部分，也是局部重要的公共物流信息平台。因此要十分关注和重视物流信息系统的开发与建设，在物流基地信息平台建设中，我们建议：一是物流基地信息平台的建设按照“政府搭建、企业运作、政企共同出资、风险共担”的模式推进，并在标准化的基础上，实现与“物流公共信息平台”联网。二是管理部门主要把工作重心放在搭建物流基地公共信息平台上，并根据交通部门标准化要求制定相应的信息接口标准。三是企业根据业务需要，研究提出满足公路货运枢纽在组织、调度、监控、财务、信息服务等方面需要的软硬件配置及开发方案。