安仕年：中国应继续降低物流成本占GDP比重

    【职务】马士基集团合伙人、首席执行官
    【背景】在日前举行的第14届中国发展高层论坛2013年年会上安仕年表示，中国在降低物流成本占GDP比重方面仍有很多工作可以做。
    【观点】中国现在在供应链的构建方面一直处在一个矛盾的状况下。中国有很多货物出口的效率还是比较好的，比如有2/3的产品，它们都是出去的时候非常顺利，但是进来的时候，特别是进入中国内陆这块物流的时候是非常不通畅的。而且这块物流占GDP的水平为18%（美国、日本是9%），有一些国家更低，所以我觉得中国在降低物流成本占GDP方面有很多工作可以做。如果这个问题不解决那么对经济是很不好的。根据一些官方的统计，大概有30%~50%的生鲜食品，由于物流或者冷链体系的不完善，导致这些食品、物品不能再被使用。所以对于中国西部交通不发达的地方，我觉得如果不解决物流的瓶颈就没有办法很好的在这些地区发展商业。所以我们要改变中国物流的一些方式，比如说可以加大在港口，空、陆、水三方面交通的投入。另外，也可以建立一个多式联运的交通枢纽，我觉得这样的枢纽可以帮助减少在交通部门损耗的效率，以及使用的能源量。中国有一个很大的机会可以来转型。比如说可以把原来以公路为主的运输转为铁路和空运，我觉得这就可以把交通部门的能效提高到30%~40%左右。