“十二五”期间交通运输发展重心转向结构调整

 昨日（3月26日），发改委《促进综合交通枢纽发展的指导意见》（以下简称 《意见》）正式公布。该《意见》指出了促进综合交通枢纽发展的总体要求、任务和保障措施，同时，还公布了将建设的42个全国性交通枢纽城市，四直辖市全部在列。《每日经济新闻》记者统计后注意到，42个交通枢纽城市中，东部城市占21个、中部城市有9个、西部城市有12个。 
　　去年7月国务院就已正式印发 《“十二 五”综合交通运输体系规划》（以下简称《规划》）。《规划》对铁路、公路、水路、民航、、城市轨道交通等行业发展规划作了具体阐述。 
　　兴业证券研报也显示，“十一五”时期，我国交通运输发展取得了重大成就，完成固定资产投资7.97万亿元，比“十五”时期增长171%，运输能力紧张状况得到总体缓解，为服务经济社会发展发挥了重要作用。“十二五”期间将着重解决结构问题和运输衔接问题，发展的重心也逐渐转向结构调整。 
　　该研报还指出，在交通行业基础设施的建设方面，“十二五”期间建设的亮点在于铁路，而铁路通道的建设继续强调发展大能力运输通道。我们认为，值得关注的重点在于快速客运网络与重载货运网络的建设，货运网络中煤炭运输通道尤为关键。 
　　此外，值得注意的是，以轨道交通和高速公路为骨干，建设城际快速网络是十二五期间的重点内容之一。即重点建设京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大城市群以轨道交通为主的城际交通网络，并推进重点开发区域城市群的城际干线建设，构建都市交通圈。线路、车站应尽量覆盖规划人口10万以上的城镇，最大程度拓展吸引范围和辐射半径。 
　　分析人士认为，《意见》出台后，公共交通企业有望率先获益。海通证券研报显示，A股上市公司中，涉及城市交通的标的包括申通地铁、海博股份、大众交通、锦江投资、强生控股、交运股份等，其中以城市公共交通为主的，主要是申通地铁。此外，达刚路机、宝利沥青、中国交建、中国南车、中国北车等基建概念股也有望获资金青睐。 
　　（本文来源：每日经济新闻）