兰渝铁路梅岭关隧道贯通

据新华社成都3月16日电(齐中熙 曹战锋)我国目前正在建设的最长高瓦斯隧道——兰州至重庆铁路客运专线梅岭关隧道，经过中国铁建十八局集团建设者三年多施工16日正式贯通，标志着制约兰渝铁路全线铺轨工期的难点按期突破。

　　位于川、陕、甘三省交界处广元市的兰渝铁路梅岭关隧道，穿越川东北高瓦斯油气区，东距九龙山气田约30公里，西距射箭河气田约10公里。设计为单洞双线，单洞双线总长16500多米，最大埋深407米，是兰渝铁路全线的关键控制性工程，也是目前我国在建的最长高瓦斯高风险隧道。

　　总投资约800亿元的兰渝铁路连接了甘肃、四川、陕西和重庆四地的22个县(区)，正线全长约855公里，其中桥梁和隧道的长度约750公里。开通运营后，兰州到重庆的行车时间将由目前的22个小时，缩短为6个半小时，将构成我国连接西北、西南、华南和东南沿海的铁路大通道。