金普城际铁路年内完成主体工程 2014年底试通车

记者昨日获悉，金普城际铁路自金州新区九里至普湾新区，全长42.7公里，年内完成主体工程，预计2014年底建成试通车。
业内人士认为，建成通车后，由普湾新区站始发列车必须通过既有快轨3号线绕行到达大连站，行驶里程为85公里，预计运行时间为91分钟。鉴于当前既有快轨3号线线路通行能力及运能已经趋于饱和，建议尽快开工建设金州西线快轨工程——金普城际铁路延伸线路。项目建成后与金普城际铁路九里至振兴路段线路贯通运营，是连接大连中心城区至普湾新区的一条市域快速轨道线路。该线南起地铁1号线南关岭(小区网 论坛)站，向东北沿华北路，经后盐村、前关村、后关村，由沈大高速公路南侧至金州北大河，沿北大河向东至三里屯村，向北接入既有快轨3号线续建线十九局站北段，利用既有线至九里站，与设计中的金普城际铁路工程连接。该线路全长22.8公里，设车站7座，其中，新建南关岭、后盐、前关、毛茔子、金州西、十九局6座车站，九里站为利用既有车站。
目前，我市已完成该项目的规划工作。如果该项目能够实施，将大大缩短普湾新区乘客进入主城区的出行时间，出行里程为65.8公里，运行时间为61分钟。