从《报告》看河南物流业发展

□ 骆建领
    近日，在河南省十二届人民代表大会第一次会议上，省长郭庚茂作了《政府工作报告》 （以下简称《报告》）。报告回顾总结了过去五年的工作，确立了今后五年的目标任务，明确了2013年的工作重点。其中，《报告》对河南物流业发展提出了新的要求和规划。
    《报告》指出，五年来，河南现代综合交通体系和物流中心建设加快推进，国际航空货运网络等框架加快形成；中部地区首个综合保税区郑州新郑综合保税区封关运行，保税物流中心、海关口岸、出口加工区建设取得重大进展，郑州新加坡国际物流产业园开工建设，郑州全国跨境贸易电子商务服务试点获批启动。这些成绩的取得，一方面是对河南过去五年现代物流体系建设的充分肯定，另一方面也是对新一个五年规划和2013年现代物流业发展的鼓舞和鞭策。综观物流业，2012年，全国物流增加值为3.5万亿元左右，同比增长9.1%，高出第三产业1个百分点；占GDP比重为6.8%，占服务业增加值比重为15.3%。我国物流业实现稳中渐升，发展进入全新阶段。《报告》明确指出，要加快完善交通物流体系和各类产业载体配套设施，抓好综合保税区、出口加工区、口岸等开放平台建设，建立“大通关”机制；要强化郑州物流中心地位，提升区域节点城市物流功能，大力发展航空、口岸、保税、冷链等特色物流，提高物流产业专业化、社会化、网络化、信息化水平；要完善郑州航空港经济综合实验区陆路交通集疏网络，优先发展航空货运；全面实施郑州跨境贸易电子商务服务试点，培育国际网购物品集散分拨中心；推动郑州铁路枢纽东联海港、西通中亚欧洲，形成国际货物集疏转运中心；要加快建设大河文化物流园等重大项目，提升河南省文化产业和物流业整体发展水平。《报告》抓住了行业重点，明确了发展难点，突出了区域亮点，具有战略高度。
    河南物流业的发展离不开全国物流业的大环境。2012年，我国物流业固定资产投资完成4万亿元，同比增长23.9%；物流业政策环境进一步改善，各项物流政策相继出台并陆续贯彻落实。2013年作为全面贯彻落实党的十八大精神和实施《中原经济区规划》的开局之年，也是为全面建成小康社会奠定坚实基础的重要一年。可以说，2013年，受益于全国物流业的大好环境，河南物流业将面临良好的发展机遇。这一年，河南物流业将在《报告》的指引下稳中求进、开拓创新、转型发展，省内物流企业的服务水平和质量将会得到大力提升；物流多种经营业态将会逐步实现融合；国际物流、电商物流、绿色物流等新型物流将会在河南得到不断实践和拓展。2013年，以建设郑州国际物流中心为主的河南省总体物流行业布局将进一步完善；以推动物流资源整合、实现产业链上下游供应链管理的理念将进一步得到推广；以降低社会物流总成本、提高物流运行效率为中心的目标将逐步实现；以“国九条”为代表的各项物流政策将推动河南物流的发展更加规模化、标准化、智能化和国际化。
    据预测，2013年我国社会物流总额和物流业增加值增长幅度约为10%左右。由此可见，河南物流业新一年的发展同样会面临很大挑战。但我们坚信，在以“建设中原经济区、加快中原崛起河南振兴为总体战略，以富民强省为目标，以提高质量和效益为中心”的指导下，河南物流业必将取得新的突破和成就。