青岛保税港区设立整车进口口岸

日前，青岛保税港区汽车整车进口口岸正式启动运行，首批进口的整车已经“登陆”青岛。业内人士认为，此举有助于助推青岛成为我国重要的汽车进出口基地。 
　　首批进口整车“登陆”青岛
　　青岛保税港区汽车整车进口口岸一期工程项目已经顺利通过国家验收。该项目包括位于前湾港南港区的4号和5号整车进口专用泊位、8万平方米的汽车堆场、5600平方米海关查验区、1.1万平方米检测场站以及汽车检测线、信息化管理系统、视频监控网络系统等，首批进口的整车已由此“登陆”青岛。
　　2012年11月6日，国务院批准青岛等4家口岸成为新的整车进口口岸后，山东省委常委、青岛市委书记李群表示：这次获批对于青岛乃至山东对外开放具有里程碑式的意义。据了解，青岛汽车口岸运营后，以汽车进出口贸易为核心，将形成现代物流、展示展览、检测维修等产业集聚效应。在汽车贸易主导下，与之配套的港口装卸、报关检测、装饰维修、代理中介、金融保险等现代服务业创造的综合效益将达1000亿元左右。
　　20项政策促进口岸快速发展
　　青岛保税港区有关负责人介绍，为促进口岸的快速发展，青岛保税港区在通关便利、园区配套、金融服务、行政措施、招商奖励引资等方面推出了20项政策措施。
　　据了解，进口汽车从青岛保税港区报关进口后，为了给企业提供便捷、高效的通关服务，汽车整车进口口岸依托电子口岸，实现车辆通关数据的“一次录入、协同加工、互联共享”，对车辆“进、出、转、存”全方位监控，实现口岸的零待时无障碍延伸；海关在业务现场设立专门窗口办理接单审核、现场验估、税费征收、查验放行等通关手续及汽车整车进口证明书的签发工作；检验检疫部门为进口汽车报检安排绿色通道，专人受理，随到随报，允许企业在海关指定的区域展示进口汽车。在行政服务方面，青岛保税港区将优化商务审批模式，设立服务窗口，直接为企业办理汽车自动进口许可证审批业务；工商部门对在区内从事汽车经营的项目采取专人专件办理，凡提交材料齐全、符合法定形式的当天予以核准。
　　依托九省腹地建国际汽车城
　　作为目前山东省乃至沿黄流域唯一获批开展汽车整车进口业务的开放口岸，青岛保税港区汽车整车进口口岸腹地包括了山东、河南、山西等沿黄九省区，辐射范围、进口汽车市场、汽车产值分别占全国的52%、25%、18%，相比先前到天津、大连提车，青岛口岸距离国际主航道近400海里，每标箱陆路运输成本节约7000多元。多位岛城豪车4S店的负责人表示提车时间肯定会缩短，且因为成本减少，汽车价格也有望便宜。
　　根据规划，青岛力争到2020年，将汽车整车进口口岸打造成以汽车口岸为带动，集汽车物流、商贸、展示、服务和文化、休闲、生态于一体的大型综合性国际化的汽车商贸城，成为东北亚地区重要的汽车物流中心、汽车交易中心、汽车文化中心、汽车服务中心，高标准构建“一港两区多园”格局（青岛港+汽车物流区、产业区+多个特色园），形成独具特色的“青岛模式”。